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滑り込みのハッシーの"ノートさん" [日産 ノート]

整備手帳

作業日:2022年11月22日

ブレーキパッド交換55944km

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
写真は新品のパッドが付いてますが、
下側の14ミリのスライドピンボルトを外し、キャリパーを上にはね上げるとパッドが取れます。

この時、S字フックか針金かなにかでキャリパーを吊っておくと安全です。
2
随分減ってました。もともと付いていたパッドは4ミリくらいでした。新品は10ミリあるので半分以下。このまま使い続けると異音の原因になりかねません。
3
新品のパッドとシムの間にシムグリスを塗って、パッドの側面(赤丸で囲った場所)にガイドグリスを塗ってキャリパーに組み付けます。
4
くの字のリターンスプリングを組み付けるのも忘れずに。

そしてブレーキのピストンを戻しましょう。ピストンツールを使えば簡単に戻せます。僕はそんなの持ってないのでプライヤーで挟んで戻しちゃいます笑

ピストンを戻したらキャリパーを元に戻してスライドピンボルトを規定トルクで締め付けます。

組み付けが終わったらブレーキペダルをダブる(ペダルを数回踏んで離す)のをお忘れなく。

ブレーキペダルを踏むことでパッドとローターの隙間が自動で調整されます。

これで終わりです。

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