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滑り込みのハッシーの"ノートさん" [日産 ノート]

整備手帳

作業日:2026年2月21日

M/Tオイルとクラッチフルード交換と応急処置

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
しばらく交換していなかったM/Tオイルとサーキット走行前準備でクラッチフルードをN-TECさんへ交換依頼しました。

交換後はシフトの入りやクラッチの感覚が元に戻ったので操作しやすくなりました♪
2
先日、コンビニの輪止めに思いっきりぶつけてしまいました。その際にマフラーが曲がってしまいました…

中間パイプはサイレンサーの根本から曲がっていました。
3
思ってた以上に曲がってました…
4
熱を加えて元に戻らなかったので、パイプに切り込みを入れて溶接で向きを変えました。
溶接の縮みを利用して曲げ溶接修正!

素晴らしい溶接技術に圧倒されました…!!
5
リアピースは曲げ部分が変形していたので、こちらはプレスで曲げ戻ししました。

遮熱板と干渉してた跡が残っています。

それほど気にしてはなかったのですが、遮熱板の干渉音が消えて快適になりました♪
6
走行距離:129,258km

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