ルーフスポイラーの取り付け

整備前の待ち合わせ場所で。
手前から私のアイ、スーパーだいちさんのアイとBMW。カッコいい！
この後アイの試乗させて頂きました。

それにしても空が怪しいと思っていたら次第にザーザー降りに。

見ての通り雨が降る中、小降りになったので決行！
先ずはハイマウントストップランプを外す。
上のネジ２つ外して、引き抜くだけなんだけど簡単には抜けませんでした。
コツがあるのかね。次出来るかと言ったら自信ない(苦笑)

次にハッチを開けて内側のこのナットを外す。真ん中の軸を回らないようにペンチで押さえつつスパナで回しました。
ここまでは順調に、、、

いきなり外れた状態ですが(苦笑)
ちょっと写真撮って無かったです。ボディに設置されている元のスポイラー？って言うのかな。ストップランプが付いてるやつ。コレを外した状態が上の写真。
しかしコレ外すのは相当勇気が要りました。
と言うのもまともな方法では無理。
下から上に思いっきり叩き上げました(^^;;
バキッって感じで。
いやしかし、コレはスーパーだいちさんがいなかったら出来なかったですね。
怖くてバキッって無理(^^;;

取り外したスポイラーの裏側。
幸い破損はありませんでした！良かった(^^)

で、バキッとやった時にコロコロと転がっていたパーツ↑。コレがどこのパーツか全く分からず放置。
わかる方いらっしゃいませんかね。

そして、大型ルーフスポイラーを取り付けるために元の方にドリルで穴あけするための型紙を(手作り)合わせて。
位置合わせも大変でしたが、ドリルで開けた穴位置が微妙にズレて穴を少しずらして開けたり。

穴あけの写真も撮り忘れたか、、、
とりあえず取り付け金具の仮付したところ。
でも2枚ある金具の上側のはハッチに組んだ後に使うものだったんですね。
途中で気が付きやり直し。

軽く磨きました。

で、いきなり完了。
途中から写真が撮れなくて、と言うか忘れていて(^^;;
最後は戻すだけですが、しっかりビスがハマるようにまぁまぁの力で叩きます。
取る時よりは怖くないですね。バンバンって感じで。
コレで念願の大型ルーフスポイラーが付きました！
みん友のスーパーだいちさんのお力があればこその作業でした。
ありがとうございました！