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  9. フロントロアアームの交換 [hivaryやす]
hivaryやすのページ
hivaryやすの"エムニ・コンペ" [BMW M2 クーペ]
フロントロアアームの交換
8
なんと！<br /> <br /> ①キャンバー角をつけるためにロアアームを延長→②キャスター角の影響で車輪が前方に移動→③ハンドルを切るとタイヤがカバーに干渉<br /> …という、絵に描いたような失敗をしたことが判明しました💦<br /> ロアアームだけでキャンバー角を変えるのは無理があるようです。<br /> <br /> ちなみに、キャンバー角を合わせた後で前後輪の距離を測ったところ、左右でピタッと一致したあたり、造りの正確性に驚きました。<br /> そこは、さすがのM❗️
なんと！

①キャンバー角をつけるためにロアアームを延長→②キャスター角の影響で車輪が前方に移動→③ハンドルを切るとタイヤがカバーに干渉
…という、絵に描いたような失敗をしたことが判明しました💦
ロアアームだけでキャンバー角を変えるのは無理があるようです。

ちなみに、キャンバー角を合わせた後で前後輪の距離を測ったところ、左右でピタッと一致したあたり、造りの正確性に驚きました。
そこは、さすがのM❗️
  • キャンバー角変更のため、フロントのロアアームを調整式に交換します。<br /> 商品はメーガンレーシングの『フロントロアキャンバーアーム　MRC-BM-0524』です。
    1:キャンバー角変更のため、 ...
  • はじめにアルミ製のアンダーパネルを外します。<br /> 黒い六角ネジ→外周のボルト→中央部のボルトの順に外すと作業し易いと思います。<br /> さすがのアルミ製で、見た目と異なり片手で支えることの出来る軽さです。
    2:はじめにアルミ製のアンダ ...
  • 本当にアルミだらけだなぁ〜などと感心しながら、六角ネジを外しまくり、矢印の部分のカバーを外します。
    3:本当にアルミだらけだなぁ ...
  • 先にナックル側を固定しているロックナットを外した後で、ボディ側と接続しているボルトを外すと、アームを取り出せます。
    4:先にナックル側を固定して ...
  • ロアアームを入れ替え、ボディ側のボルトを固定します。<br /> 次にナックル側のボルトを固定します。<br /> なお、矢印の部分のカバーですが、作業の時だけフロント側にクルッと回してどけておけば、取り外す必要はありません。<br /> <br /> 青いアームがレーシーな感じです！
    5:ロアアームを入れ替え、ボ ...
  • ここまでの作業の中身は思ったよりも単純で、あとはカバー類を取り外した時とは逆の順に元に戻すだけです。<br /> <br /> しかしこの先が問題で…<br /> キャンバー角3°を目指してアライメントを調整するのですが、タイロッドとの関係もあり、自由度が高すぎるが故になかなか決まらず😓<br /> 写真を撮る余裕の無いほど、動かす→測る→調整する→動かす→測る…を繰り返すこととなりました💦
    6:ここまでの作業の中身は思 ...
  • そして出来上がったのがこちらです。<br /> ふぅ…やっと終わった！<br /> まぁまぁイイんではないかい？✨<br /> <br /> と思っていたんですが、ステアリングを目一杯切ると違和感…と言うよりも異音？
    7:そして出来上がったのがこ ...
  • なんと！<br /> <br /> ①キャンバー角をつけるためにロアアームを延長→②キャスター角の影響で車輪が前方に移動→③ハンドルを切るとタイヤがカバーに干渉<br /> …という、絵に描いたような失敗をしたことが判明しました💦<br /> ロアアームだけでキャンバー角を変えるのは無理があるようです。<br /> <br /> ちなみに、キャンバー角を合わせた後で前後輪の距離を測ったところ、左右でピタッと一致したあたり、造りの正確性に驚きました。<br /> そこは、さすがのM❗️
    8:なんと！ ①キャンバー ...
  • 感心している場合では無いので、とりあえずスペーサーを外し、干渉を減らしましたが、寝てしまったキャスターを起こさないと根本的な解決にはなりません。
    9:感心している場合では無い ...
  • 雰囲気は良いんですけどねぇ😢<br /> あとは、①ロアアームを短縮、②テンションロッドを延長、③調整式ピロアッパー付き車高調に変更、④素直に純正戻し　の4択かなぁ<br /> うーん🤔色々と悩んでみます💦<br /> <br /> 整備ならぬ失敗例の投稿でしたが、反面教師としてご参考になれば幸いです🙇‍♂️
    10:雰囲気は良いんですけど ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間12時間以内
作業日 : 2023年11月18日
   

プロフィール

「@Yuji_K さん、こんにちは〜😃
M2Cには無いような気がしますが、いわゆるドリフトモードでしょうかね？DSCもオフになるのかな？
エンジンが回ってバブリングが派手になるだなんて…
使用頻度が上がりそうですね笑
（燃費はガタ落ちでしょうけど汗）」
何シテル？   06/16 11:06
hivaryやすです。よろしくお願いします。
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