じょにぃ~のブログ一覧

職場のフォークリフトにフロントカメラを取付けました。
車両はトヨタL＆Fの4.5t電動カウンターリフト、
GENEO‐B（7FBM45）です。
（車重7.28t、定格荷重4.5t）

運転席からの視界が非常に悪く身長180cmの私でも腰を浮かすか体を横に投げ出さないと爪先が見えません。

視認性確保のため工具通販サイト、モノタロウでカメラ、モニターのセットを購入、価格は商品代、代引手数料合わせて6千円強でした。（会社経費）

箱書きに「車に装着して車内・車外の目視確認に」とありますが電源取得がACアダプターなのでコンセントのある車の所有者かインバーターを持っている方しか使えません…
フォークリフトにはコンセントもシガーソケットも無いのでメーカーに「車に装着したいがコンセントが無いのでDCケーブルを別途購入して取り付けたい。」とメールしたところ驚きの回答が…
「こちらはあくまでも防犯カメラですので振動のある車への装着はお勧め出来ません。」（￣□￣;）
『箱書きの「車に装着して～」の記載はいったい何？』…の突っ込みはぐっと堪えて改めて「DCケーブル無いの？」の質問メールを入れるとヒューズボックスからの電源取出しケーブルの案内が来ました。
同社が販売しているバックモニターに付属している部材のようですがリフトではヒューズボックスから電源を取れないので自力で加工する事にしました。
ACアダプターのコードを切断し被覆を剥くだけです。


フォークリフトのバッテリーの電圧は80Vです。
このリフトにはドラレコ（ユピテル、FDR-810）が装着されていてそれ用のコンバーターがあるので12Vに降圧後のラインに割り込む形で電源を取りました。

カメラは爪のスライドガイドの上面中央に貼付けました。
爪を全閉すると隠れて前が映せませんがそのような機会はほとんど無いので構いません。

4.3インチモニターは運転席左端に設置
キーオン時に常時前方を映し出すだけの機能しかありません。
レバー操作時に若干のノイズによる画像乱れがありますが許容範囲内です。

ピラーや内張り、ボンネットなどがないので配線の取り回しは非常に楽でした。

※整備手帳にUPすると紛らわしいのでブログにUPさせて頂きました。