ノーマル→柿本　マフラー交換

フジツボマフラーがサビで折れたのでノーマルで過ごしつつ、次のマフラーを物色していたら見つけた柿本のマフラー。
出物の少ない4WD用マフラーで割と安価に入手できた。

但し、サビ、汚れは多め。
このまま付けてもまたすぐに錆びて使えなくなりそうなので、サビ、汚れを落としてから装着することにした。

サビの状況によってはヤスリの使用も辞さないつもりで作業。
不動態膜よ、よみがえれ…と念を送りながら洗浄、研磨。
洗浄前後の比較

ヨシ、キレイになった。
細かいところは難しいけど、これだけきれいになれば簡単には錆びないだろう。

取り付けてエンジン始動。音は大きめ。
ノーマルやフジツボと違って、センターパイプとの接続にはガスケットが必要。
フランジ部分の加工費を安く上げたかったんだろうか？

個人的な感覚だけど、やはりスタイル的にはフジツボの方がまとまりが良いかな。
デフ上にした結果、テールがこの長さになるなら無理に砲弾っぽくする必要ってないよなぁ…地上高的にも不利だし。