S-dashのブログ一覧

今日、昼ごろ起きてみたら、プレリュードに雪積ってました。
3日前ぐらいに洗車と水垢取りとフロントガラスにガラコまですんでいたので
後、ボディーに、コーティングするだけだったのに、寒くてできませんでした。
今日、ほかにもやらないといけないこと、あったんですけど、なにも出来ませんでした。
やらないといけないこと、ナビのバージョンアップがこれが最後らしいので
HDD書き換えに出してあったHDDの取り付け、ナビに連動できるETCの取り付け
動かなくなったDVDプレーヤーの乗せ換え、あたらしいウーハーの取り付け、
DVDの音声入力をナビのユニットからHUに入力するための、配線の引き回し、
あとついでに、車内の掃除、やらなあかんことだらけ、正月休みじゅうにすればいいか。

久々に約2カ月ぶりに洗車しました。洗車の手順は、
１　ホースで車に水かける
2　シャンプーで、大雑把に洗う
3　濯ぎ
4　シャンプーで、細かいところも洗う
5　濯ぎ
6　水をかけながら、粘土で鉄粉取り、拭きあげ
7　コンパウンドで、磨き傷、水垢取り、拭きあげ
8　固形コーティングを塗って、拭きあげ
9　ウインドガラスコーティング塗って、拭きあげで終わり

約3時間ぐらいかかりました、疲れた。

シャンプーは、ウイルソンの水垢取りシャンプー使いました。いつもは、ソナックスのグロスシャンプーを使ってます。ほかにも、撥水シャンプーと鉄粉取りシャンプー使ったりしてます。

粘土で鉄粉取りは、1年に1回やってるんで、粘土があまり汚れませんでした。
　粘土って10年近く買ってない、（以前乗ってた中古のプレリュードを買ったときに、鉄粉取りするために粘土を買って、大きかったので2つに割って、今乗っている中古のプレリュードを買ったときに、洗車して鉄粉取りした時に、汚れてきたので捨てたはずだから）鉄粉自体それほどついてないみたいですね田舎に住んでて良かった。

コンパウンドには、シュアラスター　スピリットを使いました。水垢取れてボディがすべすべになりました。後でシュアスピの裏見ると、シリコン皮膜で傷を目立たなくしますって、シリコンオフするの忘れたｗ。

コーティングは、ソフト99のザクアを使いました。これ２缶目です。以前乗ってたプレリュードはソリ黒だったのでカルナバ系のワックス使ってたんですけど、今のパールホワイトのプレリュードに使ったら、濡れたようなつやが出なかったので、ザクア使うようになりました。拭きあげた後は、ツルテカでつるつるします。雨にぬれてもツルツル雨が滑るので気持ちいいです。

ガラスコーティングは、ガラコのでかいのを使いました。最後の仕上げに、ティッシュペーパーで拭き上げるときれいに仕上がります。

　ナビとHUの写真をアップしました。ナビの地図を一度も書き換えしていないのに気づきました。
　一応、フルセグチューナー付けてるんですけど、モニターがWQVGA相当の480×234なのでSDTV、DVDの720×480でも解像度が低い。当然12セグのハイビジョンはスペックオーバー、それ以前に、フルスペックハイビジョンで出力できないし入力もできない。
WUXGAモニター付いてるナビがほしいけど、そんなのあるんかい？
　これから、フルセグ付きのナビを買う人は、WVGAあたりのモニターのナビ買わないと損するかも。最近のデジタル機器の規格ってよく解らない
　
GT5P
　居間に、液晶横長TVが来たので、自分の部屋にあるPS3を持っていって、HDMIケーブルでつなげて無線LANでネット接続してゲームをしました。
　まず思ったのは、画面が奇麗でくっきり写る、バックミラーとサイドミラーが切れずに映るのにびっくり。C-5の147の仕様でアーケードのロンドンでタイムアタック、インデッドで攻められる、タイムも0,5秒短縮でネットランキングに登録しようとしたらアクセスできませんでしたってなんだ無線LANあてにならない。
　というわけで、一応GT5Pをクリアしたので、一回すべてリセットしてオールゴールドめざします。初心者の人にも解りやすく攻略のしかたを解説していくつもりです。期待せずに見てください。

以前、バッ直したのをアップしてみました。
適当に写真撮っていますが、要はグロメット外してそこにケーブルを通すだけです。
手間が要るのはオーディオやナビのメモリがリセットされてしまうので、オーディオなどを弄う時に、一緒にすると手間が省けます。今日は、雨が降っているので仕事はお休みです。青空駐車なので車をいじれないので、GT5プロローグのオンラインでもします。中級鈴鹿に出没します。平日の昼になにやってんだか