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2014年09月09日

GIRARD-PERREGAUX オーバーホール

GIRARD-PERREGAUX オーバーホール ようやくです・・・

遅過ぎたオーバーホール







画像は遅れチェックちぅ


自分へのご褒美としてクルマ以外では
一番の高い買い物となっているのが、
この GIRARD-PERREGAUXのFerrariモデル

2000年より前、このHEUER CARRERAの
復刻版のクラッシクカレラよりも先に使い始めていました

当時、コイツと同じ型式で
カーボンダイヤル+ケブラーベルトがありましたが、
スーツにも映えるブルーダイヤルが格好良かったのでこいつに決めた

ただ、SSベルトにしておけば良かったと後悔
今思えば皮ベルトは後からでも美錠は安かったが
SSベルトはそれだけで12万円!! il||li _| ̄|○ il||li

当時の購入額はこの皮ベルト仕様で42万円
SSベルト仕様で48万だったのはしっかり憶えている

SSベルトのデザインも秀逸だったし勿体ないことしたなぁ
この差額6万円さえ悩んだくらいの出費だったのよね(苦笑


他に高級時計は勿論いくらでもありますけど
今も当時も一番欲しいのはIWC

欲しいヤツはとてもじゃないが手が出せる額じゃない(涙
このGPだってオイラにとっては気合入れて買ったのですよ




さて、OH・・・



開封された時には
「丁寧に使われているようですね」
「10年以上で外観だけでなく竜頭やネジ周辺の状態が良さそうに見えます」
「ただ、針等の経年劣化や動きが重いのは仕方ありません」と・・・

さてさて、見積もりにお幾らになるか・・・
つうか、実際にOHして「実は・・・」なんて聞きたくないぞぉ(冷汗

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この記事へのコメント

2014年9月10日 22:48
オメガなんかのクロノグラフを買ってみようかと思ったこともありましたが、結局ソーラー電波でいいかなあとソコで思考が止まってしまいますねえwww

いい時計を見ると一瞬欲しくなるんですが、実際に付けていく場所が場所がないんですよねえwww
コメントへの返答
2014年9月16日 1:20
当時もクロノグラフが欲しかったのですが
オメガがメジャーすぎることと、
デザインが何故かビミョーだったのよね

そこで辿りついたのがGP
自社一貫生産できる数少ないメーカーで、
世界初の腕時計の量産メーカーでもある
また、日本で存在がメジャーではなかった

さらに、モデルによってはフェラーリの
クルマと1:1でSNが採られたほどの
フェラーリと結びつきが強かった時期も

ちなみに、オメガを選ぶとするなら
コーアクシャル搭載のデビルかな

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何シテル?   12/26 21:37
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