TMRのブログ一覧

先週末のこのアクシデントにより、
長く付き合ってきたお気に入りの
ＧＣ－０７が履けなくなってしまった（涙









已む無く急遽、ＢＥ５Ｃが履くことになった２ｓｅｔｓめがコレです
既に盗撮した（違）お友達がアップしてたりしますが（汗

ＲＡＹＳ　ＶＯＬＫ ＲＡＣＩＮＧ
ＲＥ３０ ＢＬＡＣＫ ＭＡＣＨＩＮＩＮＧ ＰＲＥＭＩＵＭ
１８－７．５Ｊ－＋５０

オイラのポリシーとして鍛造１ピースが条件なので
ぶっちゃけコレしか間に合わなかったのですが、
どうにも条件に当てはまるものがなかったら
この週末が引きこもりになるのは確かでした


また、当然ながらタイヤも新品交換しましたが、
コイツをチョイスというオイラにとっては贅沢極まりない（冷汗

ＢＲＩＤＧＥＳＴＯＮＥ　ＰＯＴＥＮＺＡ Ｓ００１
２２５－４０Ｒ－１８


・ホイール
　旧）　Ｐｒｏｄｒｉｖｅ　ＧＣ－０７（ＢＢ）　←初代モデル
　新）　ＲＡＹＳ　ＲＥ３０（ＢＭＰ）

・タイヤ
　旧）　ＢＳ　ＲＥ０５０
　新）　ＢＳ　Ｓ００１


この交換翌日がタイヤの慣らしとインプレッションにもピッタリでしたが、
高速道路メインで千葉→静岡→千葉の往復約６００ｋｍ

先ず、タイヤは当然の事ながら進化を実感できるだけのモノ
ロードノイズも激減しており、まるでショックを新調したかのような錯覚
普段は乗り心地も最低限以上に確保、そして速度域が上がったときには
ガッチリ不安なく、しかもマイルドにこなしてくれます
ただ、限界域なんぞ全然試してませんし、試すことも基本ないかと（汗

ホイールですが、重量が若干なりとも軽くなった影響でしょうか
それともタイヤが新品にそして進化したお陰でしょうか
脚のギャップに対する追従性が良くなっている感じです

もう少し時間と路面状況をいくつか試さないといけませんが・・・

過日のアワワ・・・(´□｀;) はコレです（号泣












自宅から遠くない脇道的に使われる舗装道路・・・
ここが舗装道路といっても修復の繰り返しだけで非常に凸凹や穴が多く
普段から気を遣って通過する箇所ではあったのですが、

過日はその穴が酷くなっていた箇所が緩く左Ｒな場所で
そこへ対向車が急にかなりセンター寄りに走ってきて
コチラは既に穴の至近距離で止まりきれない状況に陥り
左前はギリギリで避けたものの内輪差で左後ろが見事にガツン！と落ちた・・・(´□｀;)

非常に衝撃も音も大きかったのでタイヤをパンクさせたかと思ったが
その場では腰砕け感もなく外観上でもエア抜けはなさそう・・・
と、警戒しながら慎重に２０分くらい走行して目的地へ

数時間後、駐車場から走行すること数分で違和感（冷汗
そこからはあっという間に腰砕けな状況に「やっぱ逝ってたか・・・」(T-T)
慌てて通い慣れた閉店間際のお店へ連絡


サイドを潰しつつタイヤを犠牲にゆっくり時間をかけて走らせ閉まっているお店へ・・・
シャッターを開けてもらい入庫させて早速、タイヤを購入し交換を依頼

しかし、ここから文字通りオチがついた（爆

「ＴＭＲさん・・・大変なことになってました！」
「内側のリムが凹んでいてダメです」


よっぽどオイラが凹みますって・・・
　　　il||li _|￣|○ il||li



そもそも最低でも次回の車検まではタイヤは持たせるつもりだったのに
こんな短命で交換すること自体が予定外な出費で痛いのに、
まさか、このＢＥ５Ｃで２ｓｅｔｓめのホイル新調なんぞ想定外どころではない（激痛

せっかくのもうすぐＢＩＣのローン終了しようかという時期に
予定外の大枚出費で急遽ローン生活の延長に・・・（泣

これで厄年が払拭されるのであれば安いものですけどね・・・








お陰で翌日（約１２時間後）の某オフでは、

　「まさかネタの為にアルミ新調するとはスゲー」
　　とか
　「やっぱ“穴”が好きなんだねぇ」
　　とか
　「次も穴に挿れて店もこじ開けるんだ」
　　とか
　「まさかの店員が外してから叩いて凹ましたんだよ」
　　とか・・・
　「店員がその穴掘ったんだよ」

そんなハズ・・・


















あるわけないやろーっっ！！（爆

・・・って、つかの間ですが f^_^;)












ミニバンをドライブするなんて何年ぶりかいな

厄年だからですか？！












こんなところで、こんな時間にこんなハメに・・・(Ｔ-Ｔ）












なお、命になんの別状はございません










が、オイラの財布と精神的に大惨事です（号泣

６ケ月点検ちぅです

今回は液体類は全て交換です

クラッチレリーズ交換すべきか（汗








それと近いうちにブレーキパッド交換とアライメントだなぁ ＜出費が・・・(T_T)