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いったい、どうすりゃこんな事故が・・・(＠_＠;)











巻き込まれた人がいなかったのが幸い

しかし、ここの民家はあの位置に突っ込まれるなんて思わないよなぁ

元はコンビニだったんで、壁を擦られたり当てられたりくらいは覚悟してたでしょうが、
（実際、友人の３２は他車にここで当てられたし）

あの角度でこの突っ込み具合はありえんわ・・・(-_-;)

初めてココのを食べました









普通に売られているお弁当を考えれば、
この￥５８０は十二分に美味しいですね(´∀｀）

会社の近くにあったらランチローテーション入り確実(爆














ちなみに今のところ問題ナシです（謎爆

・・・オイラじゃございません(;^_^A










本日、謎連絡ありました







オイラのセカンドカーは２ペダルでスポーティーだなぁ(勘違爆

カリカリなシュークリーム♪









オーダー後にカスター＆生のクリームを大量注入(≧▼≦)

￥１４０ナリ♪

可夢偉くん　健闘中ってとこかな・・・

中嶋くん、先輩の意地を見せられるかな？
ニコも沈めばクルマがＴＹＴ＞ＷＩＬ　の言い訳できるけどね

しかし、ＦＰ２時点で全車が１秒以内って（汗



ただ、Ｅｇパワー、トルク的についてこないとキツいレイアウト
そういう見方からしてトヨタＥｇ搭載車は厳しそうです

上りで全開区間が長いセクター３、トヨタＥｇ搭載車は４台とも下位
今のところニコもヤルノも同じ傾向



タイトルが風前の灯なセブはＥｇライフ的に厳しいところ予選で周回数増やせないから
ＦＰのうちに使い古しＥｇでセッティング出し切らないといけない
予選でのワンアタックで文字通り結果が要求される（確認の時間もＥｇ余裕もない）

予選で下位に沈んでしまうことでプラン変更が強要される事態
これが一番セブにはあってはならない
せっかく煮詰めたセットもいくら追い越しが比較的できるブラジルとはいえ
セクター３上り坂をルノーＥｇで抜けるかは微妙・・・（しかもライフがあやしいＥｇ）


あとはマークがどれだけ通せんぼ爺として壁になれるか
燃料積んで上位陣についていき
ブラウン勢のピットアウト後でラップを落とさせる

もしくはセブ同様に予選で上位につけて
セブの後ろでブラウンの前で立ちはだかり続ける
これはＦＰ３とＱ２の出来でマークのプランは変わるでしょう


セブとしては決勝は雨のほうがＥｇ的にもスキル的にも有利な面が多そうですが、
本人はレースを楽しむためにもドライがいいんだろうね


ジェンソン・・・女神は文字通り微笑むのか
それとも昨年、一昨年のようにドラマは三度なのか？