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como comoの愛車 [マツダ CX-60]

整備手帳

作業日:2023年4月10日

DIY ウエルカムランプ取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
オプション設定のウエルカムランプですが、42,900円と結構なお値段です。

ランプの制御は車両に組み込まれていると予想して、パーツを集めてDIYで取り付けることにしました。
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まず、回路図を手に入れました。
やはり、ハーネス自体は設置済みでウエルカムランプの制御はESU(エレクトリックサプライユニット)で行っているみたいです。

ハーネスは外観寸法から調べて、どうやら矢崎総業の060型HLCシリーズの2極カプラーみたいです。
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その2極カプラーは、後部座席左側の星印のあたりにあります。
スカッフプレートは引っ張れば簡単に外れますが、肝心のタイヤハウス側はシートに当たるので、ほんの少し浮かす程度にしか外れません。
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リアシートを外します。

知れば何でもないのですが、取付説明書には単に「シートクッション裏のロック部2箇所を外してください。」と書いてありますが、どこにそのロックがあるのかわからず、ラゲッジから覗いてみたり、背もたれとの隙間に手を入れてみたりしてましたが、そのロックは画像のオレンジ部品とやっとわかりました。
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このように白い部分を引くとロックが外れます。

シートが浮くのでシートヒーター等3個のカプラーを外します。

シート後部は真ん中1箇所U字型フックにかかっているので、シートを立てて上から押すと外れます。
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やっと、2極カプラーが出てきました。

こちらはやはり矢崎総業の2P060-HLC-M-tr(オス)でした。

ボディーアースとカプラーのピンでテスター当てると12V来ていたので、そのまま行けるのか?と思いましたが、もう1つのピンにマイナスが来ていないので、どうやらマイナスコントロールをしていて、やはり後述する有効化が必要みたいです。
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回路図にあった、定電流回路は詳細はわかりませんが、以前別の車にカメラを取り付けた時、画像の乱れをなくすため入れた、三端子レギュレータの予備があったので、テストして見たところ、電圧を変動させても、安定して12V出ていたので、これを組み込みました。
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出来上がった、手製ハーネスです。

コネクター 矢崎2P060-HLC-F-tr ¥99
専用端子 F060-HLC-S \17✕2 (配線.com)

三端子レギュレータ LM2940(コンデンサー付きキット)¥100(秋月電子)

ヒューズホルダー,2Aヒューズ ¥100

配線コード少々

ただ、LEDは少々の電圧の変化で点灯しなくなることもないので、この回路はなくても問題ないと思います。

ヒューズは付けておいたほうが良いとは思います。
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配線は、本来はシートを外すと見えるこの四角いテープを外し、内径16ミリのゴムブッシュを通し、アンダーカバーを外して、その内側にするようです。
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自分の場合は後部座席の内側スカッフプレートを外したら、ちょうど適当な穴が空いており、よく見ると地面まで見えていたのでここに通し、後々LED切れを起こしてもすぐに補修できるようアンダーカバーの外にしました。
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LEDは当初「16W防水LED」というのを購入し、取り付ける予定でしたが、直視できないくらい爆光で、MAZDAオリジナルの、

開発コンセプトは「光の絨毯」によるおもてなし。

とは似ても似つかぬ光ようだったので(笑)
長さで明るさを調節できる、いつも愛用の防水テープLEDを使いました。

配線は防水カプラーも準備して試しましたが、やはり大きく垂れてくるおそれがあるのと、そもそもどれほど防水かもわからないので、一番確実な半田付けで、熱収縮チューブとブチルテープにしました。

LED部分は透明テープ、配線は屋根修理にも使えるくらいの防水テープで止めていますが、毛細管現象でいずれ水ははいってくるかとは思います。

このテープLEDは他の車の外装でも使っていますが1年以上保っているし、切れたところで5m千円以下なのでどんどん付け替えます(笑)
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この時点で点灯していますが、実は結線しただけでは点灯しません。

点灯させるためには、ディーラーへ行ってウエルカムランプの有効化をMGSS(マツダグローバルサービスサポート)からしてもらう必要があります。

オプションで4万円以上するものが、部品代千円程度で実現するので、少々気が引けますが、元々車両についてる機能を有効化してもらうだけなので、やってもらえると思います。
私は無料でやってもらえました。
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ディーラーで有効化してもらいましたが、点灯しませんでした。

回路図を見て?と思っていた直列ですが、手持ちのLEDはやはり直列では点灯せず、手製ハーネスから並列で繋ぐと無事点灯しました。

キーを持って近づくとホワッと点灯し、エンジンを切って降りるときも点灯、しばらくしたら消えるのは、当然ながらオリジナルのウエルカムランプと同じ動作になります。

準備等でそれなりの時間はかかりましたが、作業自体は何ら難しくはなく、費用は部品代は送料入れても2千円くらいと超格安で、満足度大でした(^^)

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この記事へのコメント

2024年3月5日 22:57
コメント失礼します。
お手製ハーネスは必要ないかもとのことですが、矢先総業のカプラとLEDテープその他配線さえ準備してディーラーに設定を変えてもらったら点灯はするとゆうことでしょうか?
よろしくお願いします。
コメントへの返答
2024年3月6日 9:08
それで点灯しました。
ただし、今はつかなくなりました。
ここには書ききれないので、詳細は整備手帳に載せます。
2024年3月6日 10:38
お返事ありがとうございます。
整備手帳待っておきます。
コメントへの返答
2024年3月7日 18:49
顛末を載せましたので見てください。

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