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2023年09月03日

ソフトウェアアップグレード(有償)

ソフトウェアアップグレード(有償) 新型シエンタ向けにTOYOTA Safety sense ソフトウェアアップグレード がアナウンスされました。

「トヨタセーフティセンス最新化1」という、商品で、11,000円 (税込)で、アップグレードすると、セーフティセンス機能が強化または追加されるというものです。

1.信号のある交差点で右左折する場合、交差点進入時の減速をサポート。
2.アクセルペダル踏み間違いで起きる衝突への対応範囲を拡大。
3.衝突警報やプリクラッシュブレーキもカーブ中や夜間などの対応シーンを拡大。

ウェブサイトの説明で、機能強化の内容は、大体判りました。

新機能が、無くても困らないかもしれないが、保険と考えればアリです。

ソフトウェア開発に従事してきた人間の立場から考えるならば、開発、検証作業までのコストを考えると今回のお値段は、割安かもしれません。
きっと、出荷済み台数が充分に多いシエンタだからこそできる値付けとも考えられます。

それでも、お値段が絶妙というか、悩ましいと感じました。
これ、9,800円(税込)とかだと、多分、飛びついていたかもしれないなぁ。

さて、どうしましょうか?
ブログ一覧 | 新型シエンタ | 日記
Posted at 2023/09/03 14:13:00

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この記事へのコメント

2023年9月3日 17:38
しますか?しませんか?
やった方が良いのは分かっていますが悩んでます。
コメントへの返答
2023年9月3日 22:42
ハードウェアの持てるパフォーマンスを最大限生かせるようになるってのは、アップデートするのに肯定的な理由なんですよね。

特に、
3.衝突警報やプリクラッシュブレーキもカーブ中や夜間などの対応シーンを拡大。
は、保険として欲しい機能強化です。

引っかかっているのは、例えば、毎年こういうアップデートの小出しをされるとしたら、嫌だなぁって辺り。
2023年9月3日 22:33
微妙な値付けに感じました。特に1番はソフトウェアの不具合対策でないかと思えるくらいです。右左折時に前の車を見失ったタイミングで加速しますから😓
コメントへの返答
2023年9月3日 22:45
同意です。
現状の1番の挙動は、不具合と言わないまでも設計時の考慮不足にも、思えるのですよね。
3番は、保険として、欲しい拡張機能なので、どの位それを評価するか、かな?
2023年9月3日 23:00
コージパパさんへのコメントに書かれているように、小出しにされるのは嫌ですね。最新化1とか番号振られてるから進化し続ける意思が感じられますが。
1番とか不満に感じてる点が解消されるのでアップデートするかと思いますが、進化ではなく不具合と思えるところにお金を出すのには抵抗感あります。
コメントへの返答
2023年9月4日 12:38
現状、搭載している、デンソー製の最新ADASセンサーの性能を今後どこまで生かし切るか?というあたりがポイントですね。
Priusと同じセンサーみたいなので、
・見通しの悪い交差点における出合い頭衝突対応
・煽り運転対応
なんてのが、ソフト的に追加されてくるかも。
可能性として「最新化2」はあるかもしれませんが、センサーの世代交代も早いので、「最新化3」は、流石に無いかな?。
今のハードでハンズオフ機能まで実現できるかな?
2023年9月4日 20:36
なるほど、情報ありがとうございます。
前向きに捉えて多分更新すると思います。
感謝😊
コメントへの返答
2023年9月4日 22:26
コメント頂いて、自分でも考えがまとまったので、私も更新するかな。
こちらこそ感謝です。
でも、まだ、車に案内が届いてないのですけどね。

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「Webカタログが更新されましたね。 http://cvw.jp/b/3499502/47733835/
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