三菱電機 NR-MZ300PREMI-4  

前車にはMZ200PREMI-2をつけていたが、今回は300。正直このナビを問題なく手軽に付けることが出来ることもフォレスターを選んだ大きな理由の一つである。
純正のサウンドナビもあるが、こちらはクロスオーバー調整ができ、かつイコライザーも細かく調整ができる。しかもパソコンを使わず画面で全て調整ができるところが今はやりのDSPに大きく勝るところである。

物自体はいつもお世話になっているショップで購入しディーラーに持ち込み。バックカメラ、ETC、ハンドルのリモートコントロールへの接続等全て対応してもらい納車してもらった。
あとはショップに持ち込み前車につけていたアンプ、スピーカーをつけ調整をしてもらうだけである。

機能自体はMZ200PREMI-2と変わらないが、最初のMZ300が出た時点でその時点でできることは全てやり切ったと三菱の技術陣が言っていたらしい。（ショップの店長曰く）

道案内に難があるとの声も聞くが、ズボラな私には十分問題なく使える。それ以上に高品質な部品を使うことによるもともとの音の良さ、加えて調整が細かくできることにより結果として得られる音の方が遥かに価値があると考えている。

ただ同乗者のために移動中にいろいろ楽しめるよう画面を使いたいという方はそういったことができるナビを選んだ方が良いと思う。

とはいえこういった後付けナビは今や絶滅危惧種なんだろうなと思う。