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  9. 鹿アタック [あ、は]
あ、はのページ
あ、はの愛車 [スバル サンバー]
鹿アタック
21
完璧は無理です。根気とセンスも必要。
完璧は無理です。根気とセンスも必要。
  • ご無沙汰してます。しばらく何もしてなかった、というわけでもなく、実は夜間で鹿と正面衝突してしまいました。
    1:ご無沙汰してます。しばら ...
  • 知り合いにも鹿と正面衝突した人がまあまあいますが廃車にした人の方が圧倒的に多いなか、この程度で済んだのは日本車の多くがクラッシャブルな構造なのに対してリアエンジンショートハングなサンバーならではの衝撃吸収構造のおかげでしょうか。知らんけど
    2:知り合いにも鹿と正面衝突 ...
  • バンパー外してみるとボッコリいってますが、フレームおよび足回りは大丈夫なようです。上ものが乗ってるだけなのでごっそり交換もいけるんでしょうね。状態の良い上ものだけなんてないけど。
    3:バンパー外してみるとボッ ...
  • 運転席アクセル奥の底面も盛り上がってます。
    4:運転席アクセル奥の底面も ...
  • ライトを外すのはそれほどでもなかったのでよかったです。
    5:ライトを外すのはそれほど ...
  • バンパーステーがグニャリいってましてベース部分も凹んでるので裏から叩き出すことにします。
    6:バンパーステーがグニャリ ...
  • アクセルペダルとか邪魔なものを外すのも曲がってしまったボディに干渉したナット類に工具が入らず苦労しました。
    7:アクセルペダルとか邪魔な ...
  • なんとか叩きまくって修正します。鈑金治具は木の角材とハンマーアタックです。
    8:なんとか叩きまくって修正 ...
  • 先は長い
    9:先は長い
  • ネジ留め用の白い樹脂パーツが取れなくて苦労。予備がないので出来る限りちぎりたくないので丁寧に周囲を叩きなんとか救出。
    10:ネジ留め用の白い樹脂パ ...
  • こんなもんかというところで錆止めにシャシーブラックを。（銀色持ってない）
    11:こんなもんかというとこ ...
  • 下回りも含め丸々1本分吹いときました。
    12:下回りも含め丸々1本分 ...
  • ヘッドライトはめて位置が出るところまで頑張りました。
    13:ヘッドライトはめて位置 ...
  • ボディの凹みは裏から叩けないので表から引っ張ります。
    14:ボディの凹みは裏から叩 ...
  • スタッド溶接でやるのがいいのでしょうが塗装必須となるのでホットボンドで引き出します。Amazonでセット6500円くらいのやつ
    15:スタッド溶接でやるのが ...
  • スライドハンマーはコントロールが難しいのでコキコキして引き出すやつをメインに使いました。それでも加減が難しい。
    16:スライドハンマーはコン ...
  • スライドハンマーはこれ
    17:スライドハンマーはこれ
  • コツとしては最初だけ脱脂、しっかりと冷却時間を持つことですかね
    18:コツとしては最初だけ脱 ...
  • ペコンペコンしながら半日やり続けた結果
    19:ペコンペコンしながら半 ...
  • だんだんと最初よりはマシに。
    20:だんだんと最初よりはマ ...
  • 完璧は無理です。根気とセンスも必要。
    21:完璧は無理です。根気と ...
  • この程度までは頑張りました。
    22:この程度までは頑張りま ...
  • 反射で投影するとラインの歪みはこれくらい。塗装を極力痛めずできたのでとりあえずヨシです。
    23:反射で投影するとライン ...
  • ぶつけてない左側はこんな感じ。綺麗なラインがでてますね。
    24:ぶつけてない左側はこん ...
 
 
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作業DIY
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作業時間12時間以上
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念願のTT2トラックとTV2バンの2台持ち TT2で車中泊してます。こちらもいつかご紹 ...
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