ZERO SPORTS ワールドリーガー  

1週間弱乗ってみて、よく見聞きする抜けが良くなって回る様になった、とか逆に下のトルクが無くなったみたいな事は全然感じません(ECV全開時においても)。
ただいつも通る道で側道から一時停止後本線合流、一気に加速して○○km/hに到達するまで今までは2速3速共1.1bar程掛っていたブーストが0.9程で低くなりました。
それでいてその速度に達するまでの時間は体感的には変わりません。

音に関してはECV全閉のアイドリングであればノーマルと音量的には変わらず(不等長感は強調されていますが)、街乗り時半開き位で2000回転位から車内で多少音を認識出来る程度、全開ではどの回転域でもドコドコ聞こえます。

排気ガスはセンターパイプから変えたせいかほぼガソリンの匂いです🤣
純正のセンターパイプの膨張部はサイレンサーなのかと思っていましたが覗くと触媒だった事が判明。触媒減っても車検通るんですかね？
(自分のはGDB流用なんでJASMA認定関係ないですが🤣)

近い内に等長エキマニ(購入ずみ)に変えるつもりなのでその時どんな音になるんでしょうか？