１２ヶ月点検・・・その後

１２ヶ月点検に出してから１０日が経ちました
プラグをイリジウムプラグに交換し、ＣＶＴオイルも交換しましたが、その後の車の調子はよくなりました
ティーダの新車装着プラグは普通のプラグだったのでしょうか？
交換前はノッキングがひどく、燃費も１５Ｋｍ代まで落ち込みました
点検後に給油をし、その後まだ給油はしていませんが、この調子だと燃費は元の通りに戻ってますね・・・
あと、ＣＶＴオイルの交換後は以前のような不穏なショックはなくなりました。これで悩んでいる方がいれば交換をお勧めしたいところです（本来は定期的に交換するのがベストなんでしょうけど）

追記（１０月２１日）

今日、１２ヶ月点検後に初めて給油をしました
燃費は元通りに戻っていました。恐るべし、プラグ交換・・・
７００．５Ｋｍ走行して３４．３㍑給油をしたので燃費は
２０．４２Ｋｍとなりました
今回、交換したのはＮＧＫのイリジウムＭＡＸというプラグです

給油するついでにこんな物も入れてみました