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くま102号の"ムシくんⅣ世" [マツダ アクセラハイブリッド]

整備手帳

作業日:2019年12月30日

アースポイントに小細工🔧

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
エンジンルームのアースポイントです。
塗装の上からM6ボルト🔩で友締めしてありますので効率が良いわけありません🆖️
2
ですので、一旦外して適当に塗装を削り落とします。
3
で、導通向上を狙って「銅ワッシャ」を噛ませました。
そのままだと端子が浮いてしまい接地面積が少なくなりそうなので、M8ワッシャをチョッと削って挟み込んでみました。
4
余りにも見た目が不細工なのと、塗装を落とした部分の錆対策のためにタッチアップで🖌️塗りヌリしときました。
(1回目の塗装直後なので隠しきれてません😅)
5
効果と言うか 弄り後の印象としては、Pivotのスロコンが「Normalモード」 のままなのに「Sports"2"モード」並みの加速感になった(プラシーボ込み😁)って感じかな❓

それ以外に、若干エンジン音が静かになったし、オーディオの高音がクリアになった気もします🔊
6
アクセラHVの補機バッテリーはトランクルーム奥にあるので、後はそっちのアースポイントにも同じことをやって終わりです。
エンジンルームだけでも効果があったので、多分0→400が1桁代に乗るぐらいの加速感が得られるに違いありません🤣😜

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