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BR9ZC32Sの愛車 [スバル サンバートラック]

整備手帳

作業日:2026年9月5日

純正シフトノブから ウッドシフトノブへ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
純正シフトノブの4WDスイッチの劣化で

純正スイッチを交換するか?
シフトノブを社外品に交換して 4WDスイッチを移設するか?

どっちを選んだとしても 予算は変わらないので
シフトノブを交換することにしました

タップは M12/1.25
欲しいシフトノブに合わせてチョイス
2
ウッドシフトノブは ネットで購入

今回 シフトブーツはフェイクレザーで制作して取り付けるため シフトシャフトが わずかに 見えてしまうので

会社にあった廃材から 20mmアルミパイプを コンパウンドで磨いて シャフトに先入してから シフトノブを取り付け

高さにこだわったかいあって 高さはぴったり!

ラバーシフトノブでは伝わらない ダイレクト感のあるシフトチェンジが 楽しくて仕方がないです(笑)

あとは フェイクレザーが届いたら シフトブーツの制作に入ります
3
4WDスイッチは コンソールにある コイントレーのスペースを利用

運転席側手前のスイッチは 車外のリアタイヤ付近を照らす ライトスイッチ

助手席側のスイッチが 今回 4WDスイッチとして使用

このスイッチも 何かに使うだろうと かなり前に仕込んであった物なので 配線繋いで スイッチが入るか?確認して終了

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