他車の洗車やバイクなどの作業中にチラ見えするコイツ・・・
アバルト695 70th アニヴェルサーリオ本国仕様、国内アンノ・デル・トーロ
あまりに乗らなさ過ぎてやしないか？
新車登録後 5年で 8,700km、ボクのところに来てから2年で5,000km あまり。
特にFが来てからはかなり放置されている。
ちょいと乗るか。
エア、確か少し前に入れたな。
うん、20 kPa 程度の減りだった。
寒くなったし、ね。
しっかし劣化が酷い
2019年末製造か。
走行距離からしても溝はまだ十分だが。
そろそろ交換するかな。というか手配済みだ。
シバタイヤも考えたが、ロードゴーイングマシンとしてはそこまでのタイヤは要らないかな。
ダンロップのDIREZZA DZ102くらいで許したろ。Amazonで4本で48,000円くらい。
少し走ったよ。
兵庫県中部、隠れ家を出たらそこは既にツーリングロード。
神戸市内とかではこうはいかない。
途中、ドラッグストアでお茶を買い、気がつけばこんなところに。
紅葉が水面に映る
もう少し明るいうちに来いよ（笑）
お、鴨だ！
水中に消えたと思ったら、どうかな、1分くらい上がってこないんだ。
よく息が保つなぁ。
ルーフの向こうに見えるのは・・・
キャンプ場だ
11/29 土曜の夕方だったので、お客さんがいっぱい！
キャンプブームはピークを超えたと言われるが、どうしてどうして皆さまお楽しみ〜
さあ、帰ろうか
隠れ家に着く頃には、既に夜
どうも遅寝遅起きが過ぎるな・・・。
フォトジェニック！
被写体の良さが際立つなぁ。
撮影のためにここに停めただけで、各アングルが全てハマる感覚。
ま、ボクが上手いってのもあるが 🐾͟͟͞͞ฅ͟͟͞͞ =( •ω•´ ฅ )ﾈｺﾊﾟﾝﾁ
レクサスLBX MORIZO RR だと、こうも撮影心をくすぐられないんだよね。
走らせても楽しいクルマだった。相変わらず。
100キロ程度までの乗用域で、十二分にヒャッハ〜！って楽しめる不安定さ（笑）
MORIZO RR であれば、安定し過ぎて楽しさが希薄だ。
アバルト695が不安定と言っても、新東名を120キロ（あるいはそれ以上）で走行してもエンジンもハンドリングも足周りも全く不安感がない。
不思議なクルマだなぁ。
Posted at 2025/11/30 16:42:02 | |
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ABARTH 695 | 日記
