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整備手帳

作業日：2023年11月26日

ドアスタビライザー取付

Item: ドアスタビライザー取付
Author: TSUKUNE525

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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皆さんも実践済みの方や知っている方も
多いと思います、AISINの
ドアスタビライザーを取り付けて
違いを実感したくて購入しました。

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同梱品は
ドアストライカー　２つ
プレートベース　　２つ
プレートＡ　　　　２つ
プレートＢ　　　　２つ
ドア２枚用なので当然ですが
それぞれ２組づつですね。

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施工前の様子です、見た目を良く
する為に同色のプレートを付けて
いたのですが不要になり
外す際に手間取りました。

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既設のストライカーを外した状態です
Ｔ４０のトルクスボルトを外します。

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写真の様にスライド部をずらした
状態で元のボルトを挿入して
上下のボルトを徐々に締め付けて
ネジが取付穴の中心に来る様に
微調整を行いながら固定して
最後にトルクレンチにて２３Ｎ-ｍ
で締め付けます。

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ドア側の施工前です

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３カ所の内、内側の上下２本を
Ｔ３０のトルクスで外します。

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プレートベースを取り付けた状態です
ボルトの締め付け力は５Ｎ-ｍで
プレートが薄い金属なので余り
強すぎると曲がって仕舞うそうです。
この為にトルクスレンチを購入しました

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プレートベースに
上にはプレートＡ
下にはプレートＢを
取り付ければ終了です

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こちらは助手席側の写真です
先程と反対向きに成るので
上にはプレートＢ
下にはプレートＡを取り付けます。

自分の車は4ドアで２組必要ですが
値段が約15,000円と安くないので
今回は1組のみ施工してみました
走り屋でも無い自分がこの様な
カスタムは必要無いかもですが
どれだけ感覚が変わるか楽しみです
良ければ後席も施工しようと思います

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