| メーカー/モデル名 | ホンダ / N-BOXカスタム ターボ(CVT_0.66) (2023年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | 操作性、走行性能など前モデルより遥かに進化している点 |
| 不満な点 |
ノーマルN-BOXにターボモデルが廃止になったこと。 |
| 総評 |
逆に悪いところが見つからない車 外装も内装もシンプルだけど存在感あり 日本一売れているのは納得できる 乗ればわかる走りの良さと安定感 もはや軽自動車ではない👍 |
| デザイン |
5
シンプルだけど存在感あり
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
静かで華やかそ。してパワフル。
|
| 乗り心地 |
5
しっとりしてるがコーナーはコシがある
|
| 積載性 |
5
誰もが知るN-BOXの積載性
|
| 燃費 |
5
今時の軽自動車レベル
パワフルなのにこの燃費はありがたい |
| 価格 |
4
世の中では高いと言うが
物価を勘違いしてる人達の戯言 軽自動車が100万円の時代にクラウンは350万 軽自動車が200万の現代のクラウンの値段は？ って事ですね。 |
| 故障経験 | なし |
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