クルマレビュー - N-BOXカスタム

マイカー

JF5ターボ　　出た！！,お決まりのリヤスライドドアストライ… NEW
- ツカヤン
- ホンダ / N-BOXカスタム
  ターボ(CVT_0.66) (2023年)
- - レビュー日：2026年5月13日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

JF3より静かになってる。

不満な点

リヤスライドドアから１万３０００ｋで異音発生！
時速１K～からコトコト音発生！
リヤストライカーか？スライドコマからのどちらか
はわからないので、スライドコマは、発泡スチロールをかまし、ストライカーはスポンジを嵌めて対策、
これで音がしなくなる、
うちのパーキングは段差(縁石）があるのでガタが来やすい？
ようです。新車を購入して２年弱で発生しました。
ディーラーには頼らず、自分で治しました。
こういう異音は気まぐれで、ディーラーに持って
行って、診てもらうときに限って、発生しないことがよくあります、

総評

ＪＦ３ノーマルからＪＦ５ターボに乗り換え、
ほぼ満足ですが、イランの石油ショックで
燃費にイエローカードをもらいそうな今日このごろです。市内のトロトロ走りでL＝１５K以下になるので、ここをハイブリッド化とかで燃費を改善できればN-BOXは唯一無二になると思いますが、
どう思います？ホンダさん。
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マイカー

乗る価値あり
- ふ～のエヌボックス
- ホンダ / N-BOXカスタム
  ターボ(CVT_0.66) (2025年)
- - レビュー日：2026年5月10日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

視界は広い
中も広い
音が静か
パワーもある

不満な点

確かに収納とか少し不満はあるけど・・・

総評

少しの不満は満足している所がたくさんあるので
買って良かったです
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試乗

BLACK STYLEターボ試乗記
- n/
- ホンダ / N-BOXカスタム
  ターボブラックスタイル(CVT_0.66) (2025年)
- - レビュー日：2026年5月9日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：無
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

BLACK STYLEでブラックで統一されているとはかなりかっこよく仕上げがおり、一目で標準（カスタム）と差別化されるのは良い

不満な点

N-BOX共通で言えることですがルームランプは豆球、USBポートが2個に改悪（今年のマイナーチェンジで変わるかも？）
BLACK STYLEの場合だとマルチビューカメラが付けれない、ボディカラーが3色（先代モデル STYLE＋BLACK）のみは残念
2トーンも欲しかった

総評

今回 N-BOXカスタムターボ BLACK STYLE試乗してきましたが、標準モデルのカスタムターボとは違う部分もあり良かったで
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マイカー

広いんですね👀
- ラレーカールトン
- ホンダ / N-BOXカスタム
  コーディネートスタイル 2トーン_4WD(CVT_0.66) (2025年)
- - レビュー日：2026年5月6日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

室内が広い、この前はN ONEでした、乗り心地も良いですね、満足してますよ。

不満な点

内装があっさりし過ぎ少し手を加えてみたいですね！

総評

先日、親戚4人でショッピングに出掛けましたが、室内が広くて、好評でした、帰りのお寿司も美味しかったです、笑笑
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マイカー

艶深緑色
- オルカンＳＰ
- ホンダ / N-BOXカスタム
  G・ターボSSブラックスタイルパッケージ(CVT_0.66) (2016年)
- - レビュー日：2026年5月3日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

運転が楽、これにつきる

不満な点

運転回り収納が少ない、少しやわらかいかな、アームレストが使い勝手が悪い

総評

ターボにしては燃費はほどほど。もうこれで十分です
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