クルマレビュー - N-BOXカスタム

マイカー

いいんじゃない？
- とーしろ
- ホンダ / N-BOXカスタム
  L・ターボ_4WD(CVT_0.66) (2023年)
- - レビュー日：2025年6月13日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

ターボ４ＷＤを選んだので、走りではおよそ困ることはなく、リジカラ、スティッフプレートなどの補強パーツのおかげか剛性感が高い走行感覚があります。
前車ゴルフ６から乗り換えた頃は軽自動車だしなぁと、半分バカにしていたものですが、いざ乗ってみるとなかなかカチッとした乗り味に驚きました。
ゴルフはボディダンパーも組んでいたので、加味しての話しですが。同じ４０～８０ｋｍ/ｈあたりでの比較です。
そもそも狙っているであろう速度帯は全く違うのであしからず。ゴルフはツインチャージャーの160馬力ハイライン、それこそメーター振り切る勢いでも余裕ですから（恐らくですよ、恐らく）。
購入した販売店ではN-BOXにリジカラを導入した事例はなく、ましてやスティッフプレート、センターバー、リヤバーも組んだものがないので、点検に行く度に面白がられます。
ホンダセンシングは相変わらず頼りになります。
片道300kmクラスのドライブも楽しくこなせます。

不満な点

収納がとにかく不便です。
見せる収納は雑に見えてしまいます。オーバーヘッドコンソールはティッシュくらいしか用途がなくて、ベンチシートだから助手席の間に物を置くのもなんだかなぁ。
そして燃費。片道50km以上くらいならかなり良くなりますが、市内の移動だとベンツと変わらない。
なんとかならんもんですかね？
ホンダセンシングは前車との距離感を掴むのが苦手なようで、ブレーキ感覚に違和感があります。
前車が車線変更した後、さらに前車に近くなってもブレーキをかけません。こちらがブレーキかけた時点でセンシングOFF。また発車してからやり直し。悪天候も苦手です。

総評

とにもかくにも第2の人生に選んだ相棒です。
終のクルマになるのかどうか？わかりませんが、維持費も抑えられてコンパクトにまとめたパッケージ、「いいんじゃない？」
そう思えるクルマです。
あとは耐用年数が長いと嬉しいですね。
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マイカー

普段使い用に良くできたクルマです。
- kane1
- ホンダ / N-BOXカスタム
  ターボ(CVT_0.66) (2023年)
- - レビュー日：2025年6月7日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

軽自動車としては極めて静かで乗り心地が良いと思います。

不満な点

ブレーキの効き始めが遅い？CR-Zの足を乗せただけで効くブレーキに慣れてると、最初止まらなくて怖いです。遊び調整で改善されると良いのですが。

総評

ブレーキさえ解決すれば満足できるクルマです。
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マイカー

広い!
- はるひなご
- ホンダ / N-BOXカスタム
  N-BOXカスタム(CVT_0.66) (2024年)
- - レビュー日：2025年6月5日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：5
総評

普段使いには、大満足です。
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マイカー

いい車です
- taka1701d
- ホンダ / N-BOXカスタム
  G・L ターボホンダセンシング(CVT_0.66) (2017年)
- - レビュー日：2025年6月2日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

問題なく走り、パワーも十分です

不満な点

燃費が悪いこと

総評

いい車です
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マイカー

運転しやすいです
- HN-AK
- ホンダ / N-BOXカスタム
  コーディネートスタイルモノトーン(CVT_0.66) (2024年)
- - レビュー日：2025年5月27日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

運転して疲れにくいです

不満な点

前車からナビを自分で移植しましたが昔からホンダ車は取り付けしづらいです

総評

ホンダの軽はJB7ライフターボ以来ですがNAでもそこそこパワーとトルクが有り乗り易いです
進化を感じました
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