ご無沙汰しております。　★油温計取付★

最近暑すぎてお疲れ気味で更新してませんでしたw
作業日は6月28日ですw

さてこれ。
楽天ポイントが３万ポイントもあったので購入しました。
雨さんとこのシングルバンジョー。

んでこれも。
いってたデイトナのバイク用油温計。
合わせて１万円くらい。

今回はもう全然起きれなかったので諦めてお昼作業。
あっついです。
あげるだけで汗かく〜。
んで今回。
ほとんど写真撮ってませんw
だってオイルとかいじるから手汚れるんだもんw
しみじみみんカラプロはすごいなと思いましたw

はい出来上がり。
バンジョーつきました。
ってまあ３分クッキングみたいでもあれなので。
とりあえずですよ。
雨さんにツッコミたい点がひとつ。
純正のバンジョー23mmなんですけどこのバンジョー24mmなんですよw
なんで一緒にしてくれないのw
あにゃ？
デカくね？ってなりましたw
んでこれ真鍮製らしいのでつける時注意してくださいね。
オイルクーラーまんまで外すとけっこうテンションかかるんですよ。
無理くりねじ込むとかじると思います。
あとシールワッシャー挟むの忘れずに。
２枚入ってるのでちゃんとサンドイッチしてくださいね。
かたっぽに２枚つけちゃうと漏れ漏れになりますよw
ちなみに純正もワッシャー入ってるので摘出忘れずに！
普通に外したら500ccもでないので受けるのはなんでもいいけど上げてる高さによってけっこーはねるから深さより幅のおっきいので受けた方が汚しにくいかなって。
あとあたしは外すのインパクトで外したけどもし手でとるならちゃんと手動インパクト風にトルクかけてくださいね。
ぐいーってトルクかけるのは危険！
締め付けはあたしは6kgにしてます。
5〜8くらいが推奨らしいですよ。
ちなみにステー側が入り。
外側が戻りです。
取りたい方でどうぞ！
ただ後期とかでツインになってるなら戻りでとってもダメですw
ツインで戻りがとりたいなら運転席側から。
ただマツダスピードのやつはサーモ付きみたいなのでそこは了承の上で。

そしてこの間の構想では灰皿ぶちぬく予定でしたがこの油温計が思ってたより小さかったので小物入れを残したくなりシガー側につけることにしました。
センターコンソール外してネジ外すだけなので灰皿を摘出。
灰皿のイルミの電球とるのがクソ硬いので困った！
んで配線は全く届かないので元々ついてたやつをど真ん中で切断してギボシで延長しました。
1mちょいたしたかな？
配線の引き込みはメインハーネス引き込んでるゴムパッキンの下に10mm程度の穴がシール塞ぎみたいになってる後付け用のサービスホールがあるのでそこから。
車内はエアコンの真裏くらいから出てきます。
発煙筒の先くらいを見てると出てきたのわかると思う。
電源はまたヒューズ取り出しで。
電格とかの7.5Aからとりました。

出来上がりはこんな感じ。
ちょうどこのメーターの裏の下側で穴あけで裏に通してます。
取付は付いてた両面テープで貼っただけ。
不具合でたらやりかえますw
視野角がもひとつなのでちょっと傾けました。
まあ予定通りバッチリ隠れるのでOK！