マニュアルトランスミッションオイル交換(62000km)

サーキット走行後初のミッションオイル交換。
エンジンオイル交換と並行実施。
使用したオイルはホンダ純正MTF-IIIとモノタロウブランド(ニチモリOEM)のトランスミッション用二硫化モリブデン添加剤。
抜いたオイルの汚れ具合は、二硫化モリブデン添加剤を入れていたためよく分からない。
ちなみに、サーキット走行前と走行後でシフトフィーリング等の差異はなかった。
そして、相変わらずフィラーボルトが緩めにくいし締めにくい。
近傍のカプラをホルダから取り外すとマシになる。

ドレンボルトの鉄粉収集状況。
かなり少ないと言って良いのでは。
やはり明らかに二硫化モリブデンを入れると鉄粉が少ない。