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  9. プラグ交換 [たくみ(TKM)]
TKM(匠)

たくみ(TKM)の"ユズ" [ホンダ N-ONE]

   

整備手帳

作業日：2024年3月31日

プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
プラグ交換
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母車N-ONE[JG1]のプラグ交換を実施。
10万kmの節目を迎える車両であり、アイドリングの際も若干振動が気になる部分がある為、交換する事にした。
2
プラグ交換
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先ずはボンネットを開ける。
エアクリーナーボックスを外す必要があり、これを外すとイグニッションコイルにアクセスできる。
3
プラグ交換
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エアクリーナーボックスを外した様子。
そこまで苦労せず外せた。
汚ねえ…w
4
プラグ交換
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イグニッションコイルのカプラを外す。
5
プラグ交換
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イグニッションコイルを外す。
これでプラグにアクセス出来る。
6
プラグ交換
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1番のプラグ。
やはり、そこそこ摩耗している。
7
プラグ交換
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2番のプラグ。
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プラグ交換
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3番のプラグ。
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プラグ交換
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今回はAmazonでINEXが販売しているプラグに交換する。
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プラグ交換
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中々作りはしっかりしていて良い感じ。
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プラグ交換
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で、交換しようと思ったら手持ちの16mmのプラグソケットがプラグホールに入らない。
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プラグ交換
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急遽アストロプロダクツへ行き、薄口タイプを調達。
無事に入った。
13
プラグ交換
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新しいプラグを取り付けて、イグニッションコイルを戻す。
カプラも忘れずに。
14
プラグ交換
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エアクリーナーボックスを戻す。
これで復元完了。
15
プラグ交換
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エンジンをかけて問題がなければOK。
アイドリングの振動も相当収まり、で足も軽くエンジン音が滑らかで非常に良い感じ。
プラグ交換はおすすめ！
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> INEX イリジウムスパークプラグ

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「ニックネームを｢TKM｣から｢たくみ｣に変更 http://cvw.jp/b/3514243/47677196/」
何シテル？   04/25 17:50
たくみです。 ハンドルネームはTKMです(走行会のエントリーネーム等で使用)。 ・変態です。 ・変なことを考え、変なことをします。 ・言語野が過回転で...
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