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2012年04月03日 イイね!

シビック方針変更

先日のブログでシビックを残すと決めてこれからどうしていこうか考えてました。


走るのは続けたいところですが、サーキットに行くのはどうしてもお金が掛かるので年に1~2回位行けたらいいなと思ってます。

かといってずっと不動車にしておくとそれはそれで車が痛む。

なので、通勤に使うことにしました^^



とりあえず来月車検なのでそれを終わらせてから通勤に使う予定でいます。

で、通勤で使うにしてもやっぱりカッコいい方が良いに決まってますよね。

現状、シビックの室内はレーシーな感じになってるのでそっちは当面はそのままに綺麗にしていこうかと思います。

問題は外観。

社外バンパーとかも考えましたが、結構な値段になるので却下。

幸いEK9は純正エアロがカッコいい(主観ですが)ので車高を下げれば十分かなと。

足回りは去年4穴化してWORKのホイールを導入しているのでツラを良い感じにして後は牽引フックとかでよりレーシーに、全体的にはJDMな感じにしていこうかと思います。




ただ、通勤に使うにあたって車内にちょっとした問題が。

それはオーディオです。

これまではショップかサーキットへ行くだけだったのでスピーカーも撤去してました(純正)

デッキはMDのが付いてますが、今時MDはいちいち録音が面倒。

せめてCDのやつに変えようと思っていた矢先、お友達のアラヤくんがブログにて売却しますとあげてたので速攻で譲ってもらうことにしました。

スピーカーも合わせて譲ってもらうことになり先日届いたところです。





格安にて譲っていただきました。

本当にありがとうm(_ _)m

大事に使わせてもらうね^^



この他にも純正リップ(新品)や直巻きバネなど密かに買ってありますので時間を見て取り付けていきます。


決してエッセへの熱が冷めてる分けではないのでご安心を^^
Posted at 2012/04/03 20:22:52 | コメント(8) | シビック | クルマ
2011年12月11日 イイね!

JDM風?

先日の披露宴の前に完成してたんですが、シビックにWORKのホイールを履かせました♪










8J +32のサイズを履くために板金屋さんでフェンダーを加工してもらいました。

加工前にとりあえずあてがったところ、左フロントは綺麗に入りました。

なぜだ?と思っていたら以前サーキットでドラシャが抜けたりしたときにオクで中古品を買ったんです。

コレ、買ったときから爪が折られてて、しかもバンパーとタイラップ止めするために穴も開いてたんですがどうやら叩き出しもしてあったみたいです。

というわけで、これを基準にして他の3箇所を加工することに。

ちなみに、フロントは少しキャリパーに干渉するので5ミリのスペーサーをかましてます。



この際、ついでというか板金屋さんが気を利かせてくれて他の箇所も綺麗にしてくれました☆



まずはワイパーアーム。

少し錆もあってやらなきゃいけないなと思ってたんですが、綺麗にしてくれてました^^




次はドアの指差してる部分です。

ここは経年劣化が激しくて下地のメッキみたいなのがちらほら見えてたんですが、ここも綺麗にしてくれてました^^



さらにボンピンも。

これも錆びてて買い替えようと思っていたところでした。

初めは付いていたのを外して塗装してくれてたんですが、バネが壊れたみたいで結局新品に交換することになりました^^


こうしてここ数年見たことの無いような綺麗な姿になりました♪

実はもう1箇所綺麗にしたところがあるんですが、諸事情で撮影できなかったので別の機会に^^;
Posted at 2011/12/11 18:46:18 | コメント(5) | シビック | クルマ
2011年10月29日 イイね!

あのホイールがついに

今日は弟とこちらのショップにお邪魔してきました。





目的は以前注文していたホイールの引取りです。





ワークマイスターCR01です。

オートメッセで見て久々にホイールが欲しいと思った一品です。

気になるお値段も結構なものなんですが、超格安でした。

色々な事情があり間違いなく今しか買えないので思い切って逝きました。

社長さんありがとうございましたm(_ _)m




問題のサイズは、


8J +32


と、普通じゃ履けません^^;

そこのところは対策をしっかり行ってからさりげなく履かせたいと思います。

なのでお披露目はちょっと先になりますm(_ _)m
Posted at 2011/10/29 21:33:11 | コメント(10) | シビック | クルマ
2011年09月24日 イイね!

オートポリスまでドライブしてきました

この日はオートポリスに行ってきました。

もちろん走りに行ったわけですが、タイトル通りドライブになってしまいました^^;


午前4時半に起き準備を済ませ、待ち合わせ場所に。

5時半ごろ地元を出発し、道中で数台と合流しながら計10台ちょっとで移動。

高速を降りてからマジでこれが正規ルート?と思うような山道を抜け到着。

休憩を取りながらだったので5時間ぐらい掛かりました。やっぱ遠いですね^^;

ここまでは何事も無く順調^^



受付やドラミ等を済ませ、いよいよ1本目。

今回は2クラスでそれぞれ30分×2本の予定でしたが、塾長の提案により2本目は2クラス一緒に1時間フリーになりました。

今回から車載も撮ることにしてたので、しっかり走ってしっかりダメ出しを受けようと思ってたんです。

1本目はまず完熟走行から。

2周ほど走って一旦ピットイン、その後正式に走行スタートとなります。

1周目はまだコースの感じが分からないのでゆっくり。

でも、何か車の調子がおかしいような?

2周目、悪い予感が的中!

エンジンがところどころ吹けない。

アクセルを踏んでもワンテンポ遅れたり、踏んでても途中で息継ぎするような感じが出はじめたのでピットに戻ることに。

ピットロードに入った瞬間エンストもして慌ててセルを回し何とか戻れました。

その後はエンジンがかからなくなり、どうも点火系が怪しいということでボンネットを開けプラグを外すと火が飛んでないです。

どうやらお約束のデスビがここでお亡くなりになったようです。

高速とかでなかった分良かったのかもしれませんが、何もここで逝かなくても…(涙)

このままじゃ帰れないので塾長に話して予備を持っているショップがないか当たってもらうことに。

敷地内のT.M.Rさんというところが持っているということでお借りすることになりました。

見ず知らずにも関わらず快く貸していただいてありがとうございましたm(_ _)m



早速デスビを交換してエンジンをかけようとすると、今度はアイドリングしない。

どこがおかしいんだろうとみんなで見てると、純正タワーバーがマップセンサーに干渉(汗

前日に弟に別の作業を依頼した際についでに付けといてと頼んでおいたのですが、逆に付けててそれで干渉してたようです。

幸いカプラーの方が干渉してただけでセンサーは無事だったので元通りに戻りました。

こればかりは弟を責めることは出来ないのでこれも経験ということで、お互い今後に活かせればと思います。

そうこうしてると走行時間ギリギリに。

まだ何とかコースインできるというので慌てて走ります。

が、入った周でチェッカーが(笑)


というわけでまともに走れないまま終わってしまいました。

とりあえず帰れるという安心感で妙に満足してましたが、この日はこれで終わりません。





片づけを済ませ、帰ろうかとエンジンをかけようとすると今度はセルが逝ってしまったようです。

ついさっきまでは何事も無くかかってたのに、いきなり終了とは。

みなさんに押しがけしてもらったらかかったのですが、帰りの道中エンストは出来ないしPAでもエンジン切れないので戻るまでかけっぱなしです。(笑)



去年の岡国もまともに走れないまま終わってしまいましたが、今回は外観は無傷で何とか帰れたので良しとします。

経年劣化によるトラブルはなかなか避けられませんが、コレを機にしっかりとメンテしていきたいと思います。



ちょうどデスビが逝った直後ぐらいにお友達のてきとう芯くんが来てくれたのですが、走ってるところを見せられず申し訳なかったですm(_ _)m

ただ、もうひとつの目的であるリヤバンパー受け取りがあったので。

これで後ろが綺麗なバンパーになるので外観もリフレッシュです☆



今回は改めて色んな人に助けられてるなと実感しました。

そして遠いところに行く時にはデスビなども予備が必要だと痛感^^;

まともに走ってないですが、コース自体は楽しいと感じたのでこっちもリベンジに行きたいと思います。
Posted at 2011/09/27 12:37:33 | コメント(12) | シビック | クルマ
2011年07月23日 イイね!

20k

20k買ってしまいました^^

来月タカタに行くまでにどうしてもこれだけは替えておきたかったんです。

ついに20キロ台になってしまいました^^;

次はフロント20k、リヤ12kで走ってみて様子を見ながらリヤを16kにしてみたいと思います♪
Posted at 2011/07/23 21:25:29 | コメント(6) | シビック | クルマ

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「今日は10年以上振りに岐阜の方とお会いできて楽しかった♪」
何シテル?   08/17 18:19
車大好き・多趣味な会社員で走るのもいじるのも両方好きです。 最近はエッセ(街乗り)の方に力を入れております。
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