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前回出来なかった某氏のアライメント調整にお供してきました。
ついでに、ＣＶＴフルードをコレに交換してみたかったので、
“中途半端にアクセル踏んだ時にもたつく”を理由に交換してもらいました。
まだ２まん㌔ちょっと、フルードも全然キレイだったとか…笑

交換後はトルクアップしたかの様な感じ？（車がグイっと前に出るという意味で…）とでも言いましょうか、特にゼロスタートの時そう感じます。
　　　
↑帰る途中で２が並んだので…

鉄粉取りは地苦手です。
１日掛かっても終わりません。
なので中々やる気になりません。
結果えらい事になって更に出来なくなります。

今日はドアだけと決めて運転席側は終了しましたが…
コレを見て良い事思い付きました！

















じょものエネオス（笑）にて


うわっ！
車が凄く白くなった！
２時間弱でこの仕上がりなら文句なしです。
効果は３ヶ月位で、初回は下地の状態により少し高いそうです。
今回は6300円でしたが、半日時間に余裕が出来たので他の車弄りが出来て満足でした。













他の車弄りとは…
























待ってる間マンガ見てたら肩こった～（笑）
あ～疲れた！

駐車場に停める時とか車庫入れの時とか、低速でステアリング操作をするとカクカクします。
カクッ！というかコクッ！みたいな…


なので、このニョイ棒（多分）を交換してもらいました。

（ついで？にV35のエンジン老いるも交換してもらいました）



そして代車はコレ（笑）



乗った瞬間、何じゃこりゃ～！　なんかヘニョへニョ～



…



夕方引取りに行って、確認を兼ねてドライブ～♪


乗った瞬間…
ハンドル重っ！
脚固っ！








あっ！カクカクは直りますた。

床下から異音
がするので、赤い所で点検してもらいました。
フロアに何か（石ころとか）があたるような音で、遮熱板をつつくと似た音がします。

以前、遮熱板を留めているナット？の増し締め(見える所だけ)してもらっても変化無かったんですが、他に思い当たる所が無いと言う事で、今回とりあえず遮熱板を交換する事になりました。

イマイチ？？なのですが交換後は音がしなくなりました。
って事でコレが原因だったみたいです。
音のする場所的には一致してるし…

アクセルＯＮ　→　車体が微妙によじれる　→　遮熱板がずれる
ってな感じでしょうか…。

最近床下（助手席足元やシフトレバーの下辺り）からコトン又はカコンと、何かが（石ころとか）当たる様な音がします。

信号待ちで止まった後動き出す時、交差点等で減速後アクセル踏んだ時、わき道から広い道に出る時等によく発生します。
左折時が多いですが、直進・右折時もたまに発生。
凸凹通過時に発生する感じでも無いです。
一応脚を純正に戻してみましたが、変化なし…。

共通しているのは、アクセルを踏んで0.5秒位後にカコンと…
タイヤホイールともまだノーマルだし、目視では異常を確認出来ません。
症状が出たり出なかったりするので厄介です！

だれか～