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今日は、たまたま休み（自称）のこの方とプチっていました。
集合場所に顔だけ黒い35がやって来たので、ノーズブラ付けてるんだと思ったら…
なんと！
モロ出しでした（笑）

結構スパルタンです♪

マフリャ～交換オフ

走行距離も6万㌔越えたので、スロットルを清掃してみました。
もっとベットベトのギットギトに汚れてるかと思ったんですが、意外とキレイ？（画像はエアクリ側）

反対側は多少汚れがあったのでクリーナーで拭き拭き。コネクター外したので全閉位置学習しました。
先日エアクリも交換したので、ついでに急速ＴＡＳも…
コツを掴むまで7回かかりました。


そんで明日はこの方とプチオフです。
（あるものを交換します。）
更にその後温泉→天丼？

ＨＫＳからＢＬＩＴＺへ交換です。
先日、Ｋ12のアライメント調整に行った時見つけたので買っておきました。
（近所にはＨＫＳのしか売ってないんですよね～）

ＨＫＳ製は、ゴム等のパッキンが無いタイプなので、前回シールに不安を感じていたのですが、気が付けば１万㌔をチョット超えてました！
早めに交換するつもりだったのに…

フィルターを外してみると、ボックス内（エンジン側）に細かいホコリが…
パッキンが原因かは？ですが、やはりゴムゴムが良いような気がします。　

【エアクリ交換】

電動の為形は変わらない ＆ 重くて運ぶの大変なので、
思い切って半分になってもらいました。

それでも座面の方は18ｋｇもありますが、カタチ的に持ち易くなったので、なんとか片付ける事が出来ました。


【純正シート分解】　

長距離ドライブで効果を確認する為、別府地獄めぐり＆ハウステンボスまで２泊で行って来ました。

10分位座っただけで腰が痛くなる時期があったので、途中で痛くなったらどうしよう…と少し心配していましたが、シートのお陰で？全然平気でした♪
ほんと交換して良かったです！

帰りは寄り道しながらのんびり走って、11時間かかりましたが全然平気でした。

【地獄めぐり】