ishi_のブログ一覧

こんな物を装着しました。

念願のマニュアルモード！？

プラスでシフトアップ！？

マイナスでシフトダウン！？

します




































(でも…、逆もありです)

















調子こいて２段落とすと…




何もしなかったのと同じになります。








そうです、スポーツモードのスイッチがステアリングに付いただけです。












CVT-M2ですね！






一応　整備手帳…

遅くなりましたが、3年ぶりに復活した蟹オフに参加してきました。
そして無事帰還しました。3日前に…

参加の皆様お疲れ様でした。
参加出来なかった皆さんもお疲れ様でした。




ishi目線の蟹オフはこんな感じでした。
1日目　　　2日目
どれが何回目だったかの記憶は曖昧ながら過去の蟹オフの思い出話で盛り上がりました。


因みに私は2005年の第2回から参加してまして、
2006年はこんな感じだったみたいです。


2008はこんな感じ…

たまにマニュアル車に乗ると楽しいと感じます！
たとえそれがＫトラとかでもです。
操ってる感が良いんですよね、きっと…

最近の車は賢くて、車が勝手に判断して効率良く制御してくれるみたいですが、運転して楽しいかって言うとどうなんでしょう？？
もちろんＤレンジはそうであって欲しいですけど、思い通りに操れるモードも欲しいです。
（反応が悪いと嫌になりますが…）

自分の場合、GT-8は常にマニュアルモードで、加速時は1.2.3…、減速時は3.2.1…とチョコチョコやってます。下り坂は勿論ですが結構エンブレを使います。

15ＳＲ-Ａに乗る時は…泣
どうにかしてM6に出来ないかと考えてます。　　


ボクシーやステップワゴンはパドルシフトあるのにセレナには無かったり、ヴィッツやフィットにも付いてるのにマーチやノートには付いてない無いですよね～　なんでですかね～　にっさん！

標準車に設定無くても、ライダーやハイパフォ仕様くらいマニュアルモードを設定して欲しいです

オーテックさんお願いします！

この記事は、どう使ってる？ ATのマニュアルモード（?o?）　<オーテック・るび夫の疑問>について書いています。

2連ちゃんでオフ会です！

昨日はゆうきたんがウチにやって来ました。
そしてnobo_23も気配を感じてやって来ました。
そんで3人で作業オフ～

オマケで付けた配線のせいで訳が分からなくなったり、あるはずの線が無かったりの楽しいオフでした（笑



　　　　↑ウインカーが魔部死～

オフレポ　

着火マンさんに誘って頂き角島オフに参加してきました。
角島へは一度行って見たかったんですよね

天気予報は良くなかったんですが、この方が一緒だから晴れるんだろうな～と思ってました。
（予報よりあてになります…）

チョット寒かったけど天気良くて良かったです。
キレイなところです。

参加の皆さんお疲れ様でした～
またやりましょう

オフレポ