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パーツレビュー

2021年6月24日

SPOON リジッドカラー / リジカラ  

評価：
4
SPOON リジッドカラー / リジカラ
サブフレーム取り付けボルトとボルト穴の隙間を埋め、ズレを防いで剛体化するパーツ

リジカラの存在は知っていましたが、どこかで日産車は比較的隙間が大きくないと読んだか聞いたかした記憶があり、今まで付けようと思いませんでした
価格も高いし…
（前後各諭吉さん1人くらいなら付けていたと思います）

ボルト穴とボルトの隙間を埋めてメンバーを正しい位置に導く為のスペーサー的な物かと思っていましたが、圧延されて隙間が無くなり剛性も上がるんだそうです

効果として
エンジン始動時の不快な振動が減る
振動が軽減されアイドリング状態での静粛性が増す
直進安定性が向上しステアリング修整舵が減る
路面からの突き上げがドンからトンに緩和される
滑らかな走行感とロール感が自然になる
ドライブの疲労が軽減される

らしいです


装着後の感想
ドンカンなのでどれもイマイチ分りませんでした


ボルトがボルト穴のどどどど真ん中になったのは分かりました
見たので…
メンバーが車体に対して真っ直ぐについていると思います



しばらく走ってみて…

近所の荒れた路面
ゴーとか、ザーとかウルサイ感じだったはずが、点々が無くなってコーとかサーになった？
と言ったら大げさかも知れませんが、点が一つは無くなっている気がします
微振動が減って滑らかになったような？
(路面の方が良くなっているかも知れませんが…)
気もしてきました
カーステの音も若干クリアーになったような？
気もしてきます



  • アルミ調の材質で、規定トルクで絞め込むと圧延されて隙間が埋まるらしい
  • フロント
    ボディ側
  • ナットを外して下からも装着
  • F装着後の図

    違いを確認する為装着前にナットの周りに印を付けましたが差はイマイチ分りませんでした
  • リアはナットを外して周りにグリスを塗って
  • こんな感じで裏返してスタンプ
  • やっぱり多少はズレていたようです
  • リア
    ボディ側
  • 装着後、リジカラの厚み分サポートステーの取り付け部に隙間が空きました
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4.50

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