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ishi_の"V36" [日産 スカイライン]

   

整備手帳

作業日：2025年4月1日

フロントパイプ交換（ニスモ⇒フジツボ）

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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フロントパイプ交換（ニスモ⇒フジツボ）
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車検の前日、一応車高を確認して見ました
！！！
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もしかしてだけど
これはギリギリアウト？
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仕方が無いのでフロントを5㎜程上げました
（リヤは大人の事情で上げられない）
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フロントパイプ交換（ニスモ⇒フジツボ）
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一応地面との間隔を測ってみます
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フロントパイプ交換（ニスモ⇒フジツボ）
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余裕のヨモギだ！
車高上げ過ぎたかな？


とこの時は思いました…
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フロントパイプ交換（ニスモ⇒フジツボ）
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で！車検は無事合格しましたが、車高は…
アウト？セーフ？ヨヨイのヨイ！だったそうな
何も言わなかったら測られなかったかも？ですが、運転席側の蛇腹が一番低いからココを測ってねと余計な事を言ってしまって危ないところでした

そんなはずは無いと思いながら、家に乗って帰ってから確認

あれれ～？
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フロントパイプ交換（ニスモ⇒フジツボ）
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測ってみた
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フロントパイプ交換（ニスモ⇒フジツボ）
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ダメじゃないか！
だけど車検は通った
神様ありがとうございます
まあ地面が違うからね！
我が家の方が凸凹していると思うので…
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フロントパイプ交換（ニスモ⇒フジツボ）
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で！
昼飯食った後もう一回確認

あれれ～？その2
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先程の89㎜のままもう一回入れてみると隙間が開いた！

もしかし…、てあれか？


「車高は冷間で測ってください」
は通用しなさそうなので対策を考えました
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フロントパイプ交換（ニスモ⇒フジツボ）
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これです

フジツボのフロントパイプ
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左：ニスモ
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右：ニスモ
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重ねて上から見ても、形状はニスモとほぼ変わらず
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フロントパイプ交換（ニスモ⇒フジツボ）
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蛇腹の位置がちょいと違います
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横から
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フロントパイプ交換（ニスモ⇒フジツボ）
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そしてここ
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8㎜程度余裕ができそう
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交換後
地面からの距離はフランジ部分と同等になりました
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近所を走り回ってから測定
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99㎜
やった～、わ～いわ～ぃ
因みにこの後、1時間後に見たら102㎜になっていました
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そして一番低いところはここに変わりました
（98㎜）
ここならあと3㎜削れます
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この記事へのコメント

まいな～
2025年6月6日 13:31
前車のV36に乗っていた時、ニスモのマフラーを入れましたが、好みの車高にすると必ずここを擦りました😅
気にしないでいたら、メッシュとその下の蛇腹まで削れていたので、この部分を丸々カットして60のステンパイプで直結しました🤭
それ以降は擦らなくなりました🤭
コメントへの返答
2025年6月10日 18:57
確かに蛇腹が無くなれば10㎜位は確保出来そうですね

運よく近所に中古のフロントパイプがあったので頂戴しました
これで車高で引っ掛かる心配がなくなりました

プロフィール

「[整備] #スカイライン フロントパイプ交換（ニスモ⇒フジツボ） https://minkara.carview.co.jp/userid/351498/car/1851330/8249466/note.aspx」
何シテル？   05/31 20:47
運転するのも好きですが、弄るのも好きです 無駄に時間をかけ、写真を撮ったりしながらのんびりと弄るのが大好きです 文章は苦手､説明も下手な自信...

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