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昨日、かねてより発生している充電システム異常などに対して、国土交通省のホームページより情報提供を行いました💻
実のところ情報提供は2回目となりますが、初回は十分な情報を持ち合わせていない状況でしたが、時間の経過とともに不具合が発生する兆候もつかめ、また、「みんカラ」や「X」などで同車種を所有されている方々からの情報を目の当たりにして、不安を抱えているのは私だけではないと思い、実態を伝えるべく再度、情報提供を行った次第です。
このような発信をすると「面倒な輩」と印象付けてしまうかもしれませんが、自称、いたって「善良で良識ある大人な市民」なので、コイツとかかわらないほうがいいかも❓と誤解されないようお願いいたします🙇‍♂️

以下、あくまでも私個人が抱いている不安・疑問・私見と情報提供の内容です。
【不安・疑問・私見】
①2018年7月6日のリコールの尾を引いてるのでは❓
https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/ris-detail.html?class=recalldatacar&id=3004292
上記がリコール内容となります。対象となる車台番号のDC/DCコンバータの交換には条件があり、対策プログラムの書き換えは必須となっていますが、それ以降に生産されている車両については対策品（型番変更）と対策プログラムが適用されているはずなのに不具合が発生するのは何故❓
②正常動作しない場合があるi-ELOOPシステムにより、バッテリーの消耗や劣化が増幅し、通常より短命になりませんか❓
4年も5年も車載しているバッテリーならともかく、不具合の原因をバッテリー劣化に求め、交換とするのは安易過ぎでは❓
③i-ELOOPが全車標準装備のロードスターRF及び一部のNDロードスターに同様の症状発生の可能性はありませんか❓
たまたま発生してないだけで、ある意味、ハズレより多いアタリ🎯じゃないかと😊
・・・対岸の火事🔥と呑気に見ているあなた🫵、明日は我が身かも知れませんよ❓😱
④DC/DCコンバータの型番変更はマイナーチェンジによる改良や何かしらの対策を施しているのでしょうが、現行型搭載❓の末尾E以外でも不具合が発生している状況では、根本的に解決できていないと判断せざるを得なく、末尾Eでも時間の経過とともに・・・とも予想されるため、積極的には有償修理を依頼できない😣

結局、④なんですよね。有償の場合、痛い出費となりますが料金が高いから修理しないわけではなく、正常に動作する（騙し騙し）こともある部品を原因特定できないまま、修理することに二の足を踏んでいる状況です😥

【情報提供の内容】


対策プログラムは自社❓、DC/DCコンバータの製造はどこ❓
・・・○ンソー製❓・・・だとしたら、大人の事情あるのかな🤔

NDロドは好きだけど、MAZDA嫌いになりそう・・・違う意味でのマツダ○獄👹

※ウォーニング沼💦に関する記事をまとめています
お時間があればみてやってください🙇‍♂️
https://minkara.carview.co.jp/summary/15131/

BOSCHにバッテリー交換後も一進一退の状態が続いています🤣
i-ELOOPシステムに関連する何かが一定の条件下で正しく動作していないようです。
・DC/DCコンバータの基盤の不具合？
・キャパシタの充電量監視不具合？
・上記を制御するプログラムのバグ？
通常、i-ELOOPは正常動作していると思えるためバグっぽいし・・・
でも、DC/DCコンバータの型番は確実に変更されてるし・・・

先日、通勤途中に「おっ！⚠️来るぞ！」と予感がしたので撮影してみました🎥
動画は字幕オン、再生速度0.5～0.75ぐらいがちょうど良いか思います。

ちなみに撮影日は何事も起きずに済みましたが、翌日朝の通勤中に同様な症状となり、わざと呪文を唱えなかったため予定通り⚠️となりました🤣

ちなみに私のロドでは動画のような状態、電圧値11.0vぐらいになった際にワイパーやウィンドウなどモーター駆動するモノを作動させることで電圧値上昇・キャパシタ充電量増減復旧となり、高頻度で⚠️を回避することができています👏
※11.1v以上では呪文が効きません😥

バッテリーのヘタリが原因で⚠️もあるかもしれませんが、Dラーさんなどでは原因が掴めず、取り敢えず的な対応でDC/DCコンバータ交換で様子見ましょう・・・は有償・無償問わずおかしくないですか・・・そんな時はココへ情報提供しましょう👏

※2025/03/22追記
ウォーニング沼💦に関する記事をまとめました
お時間があればみてやってください🙇‍♂️
https://minkara.carview.co.jp/summary/15131/

先日、通勤中🚗に突如警告⚠️が表示され・・・

フロントガラスが曇ったりした際にお見かけすることは時折あったのですが、汚れてもいないし、曇ってもいないし🧐

寝ぼけ眼🥱だったことは否定できませんが、前方視界良好の筈・・・見えない何か👻がフロントガラスに貼り付いてるんだろう😎って事でそのまま職場へ🚗

こんなところが曇ってたのですが、デフロスターで曇り取れるのでしょうか❓❓

本日は岐阜県中津川市のお気に入りのお店に家内とドライブデート💕

毎年、この時期になると嫁車🚗💨で高速道路をぶっ飛ばすこと約2時間、お目当て👀は「栗おこわ膳」と「栗ぜんざい」になります😍



午前10時30分ごろに到着
平日という事もあり、駐車場🅿️も混んでおらず・・・
明日からの仕事に備えるエネルギーチャージ🪫は🌰しかありませんｗ栗むしようかん×2、森の水鏡×4、杣の木洩日×2、栗きんとん×2、栗まんじゅう×2、満天星の郷×1、一念木守×1、木曽の煌き×2、栗おこわパック×2

中津川インター横にあるお店にも立ち寄り栄養分GET🌰

前回の警告表示⚠️から3か月

突然の電圧降下⤵️⤵️は頻発するものの「謎の呪文」で凌いでおりましたが、通勤中の今朝は呪文の唱え忘れで久しぶりにお見かけしましたｗ

「あ～ぁ、呪文唱えるのわすれたがやっ💢（名古屋弁）」慌てるわけでも、日和るわけでもなく・・・「めんどくせぇなぁ～💨」っと、意に介さず、そのまま職場🅿️に到着後、記念写真をパシャリ📸

何故か車内の電圧計は正常値に戻ってるしｗｗｗ

ついでに、マツコネ「車両ステータス」の様子も撮ってみました👏
初めてお目にかかる方・・・ロドの警告三種の神器を篤と見よ👀

そして、エンジン再始動でなかったコトに🤣

※2025/03/22追記
ウォーニング沼💦に関する記事をまとめました
お時間があればみてやってください🙇‍♂️
https://minkara.carview.co.jp/summary/15131/