まとめ記事

充電システム異常駆け込み寺 with ロードスターRF

2025/03/10 414

ロードスターRFでちらほらと散見される「充電システム異常・バッテリーマネージメントシステム異常・i-stopシステム異常」現行型（2025/3/10現在）のカタログでもロードスター（幌）と違い、i-ELOOPとi-stopのシステムが全車標準となっているため取捨選択できない状態でどのRFにも起こり得る可能性を秘めたウォーニング⚠️となっているのが現状。ウォーニング沼💦にどっぷりハマっている者の現在進行形な顛末です😫 ちなみに2019年3月初年度登録、車台番号はNDERC-300000台となります🚗

2023/02/23...納車後4日目の出来事

何事！！？？とにかく、ドライバーの不安を煽るメッセージが表示され半泣き状態😢 【私見】この時点ではバッテリー劣化が原因ね！っと充電制御車のバッテリーが酷使されることに同情しており、i-ELOOPやi-stop関連のシステムでちゃんとバッテリー把握してるんだ❗エライ❗っと思っていました。この日をさかいにウォーニング沼💦にハマっていくことになります。

出典：ponco2夫婦さん
2023/05/22...電圧計 612 EVO取付の巻（くたびれた編）

新品の純正バッテリーに交換後、しばらく平穏な日々を過ごすも、目視で電圧確認できるようにバッ直で電圧計を設置。【私見】まったく疑う余地なしｗ



出典：ponco2夫婦さん
2023/06/19...Meltec / 大自工業ジャンプスターター(SG-09A)

アイドリングストップ車はバッテリーに優しくないよねっ！もしものバッテリー上がり対策でジャンプスターターを購入。【私見】まったく疑う余地なしｗ



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2023/08/03...再発！！充電システム異常

をいをいっ❗バッテリー交換後、まだ6か月やぞ💢 【私見】みんカラで似たようなトラブル見かけっぞ👀なんか怪しくない❓

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2023/11/12...続発！！充電システム異常etc...①

いやいや、絶対おかしいやろ😒 【私見】この症状が出るとDラーでは原因がわからず、 1st・・・はい、バッテリー弱ってるから交換ね～（N-55(S)）・・・チャリン👛 そりゃ酷使してるから多少はよわるやろ‼️ 2nd・・・DC/DCコンバーターかも知れないから交換しましょうか（有償の場合）・・・チャリン👛 ガチャ課金と一緒やんか😤 調べていくうちにMAZDA不信に・・・とりあえず、国交省の「自動車のリコール・不具合情報」に情報提供

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2023/12/10...Meltec / 大自工業 MP-220 全自動パルス充電器

日々痛めつけられてるバッテリーちゃん、電気ショック⚡でいたわってあげるために購入。【私見】調子のよい時はi-ELOOPやi-stopは正常に作動するんだから、みんな騙されてバッテリーやDC/DCコンバーターを自腹交換してんだろうなぁ🤔

出典：ponco2夫婦さん
2023/12/12...接点復活剤の巻

まさか、配線やカプラーの接続が甘いの❓っと電気信号大丈夫❓ってことで購入。【私見】ウォーニングは精神衛生上よくないのですが、原因探りが何だか楽しくなってきたｗランナーズハイ状態に突入🚀

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2023/12/23...生兵法は大怪我の基の巻

ギャーギャー騒いで、ウォーニング⚠️の原因はまさかの私？？？？【私見】とりあえず、しばらく大人しくします🙇

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2023/12/29...バッテリードーピングの巻

純正バッテリーとは言え、ハズレってことも可能性としてはあるため、「バッテリー強化液」を購入しドーピング実施💉 【私見】とりあえず、しばらく大人しくします🙇

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2024/01/21...続報！！充電システム異常etc...②

ウォーニング⚠️が運良く、お昼、しかもMAZDAのDラー近くだったので飛び込み🏊 【私見】やっぱりわからんのかいっ❗ 通常はちゃんと動いてるんだから、原因は部品じゃなくてそれらを制御してるECUじゃないの❓ Dラーからしっかりとメーカーに報告が上がっているか心配だったのでMAZDAの「お客様相談室」に情報提供。

出典：ponco2夫婦さん
2024/03/01...続報！！充電システム異常etc...③

すっかり板についてきました。そうそうのことでは動じません。【私見】電圧降下時に強制的に電圧を上昇できるため、原因を部品説から電装系ECUの制御プログラムバグ説へ❗

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2024/08/03...やっとかめ！！充電システム異常etc...④

そこそこ他のロドでも散発してるウォーニングなんだけどなぁ🤔 【私見】リコールしないよね🥲

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2024/11/21...ご無沙汰しております🙇‍♂️充電システム異常etc...⑤

はいはい・・・って感じです。【私見】何か他に原因らしきものないかなぁ～❓

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2025/01/12...自作遮熱板（DC/DCコンバーター保護）取付の巻

DC/DCコンバーターが寒暖差の影響で❓ってことで対策実施。【私見】 DC/DCコンバーターの型番について下記を確認済み ①1始まりB終わり ②1始まりC終わり ③2始まりC終わり←私 ④2始まりD終わり ⑤2始まりE終わり←現行型？マイナーチェンジによる先進技術導入で改良されてんでしょうけど、「対策」で変わってないですよね❓😒

出典：ponco2夫婦さん
2025/03/08...バッテリー交換🔋の巻

もう自分でやれることが思いつかない・・・＿|￣|○ｶﾞｯｸｼ【私見】 ①電圧テスター・・・バッテリーの端子に直接触れる ②車内電圧計・・・プラス側ターミナルアダプターに配線接続、マイナス側はアースへエンジン停止時①で測定（小数点以下2桁表示）、ACCオンで②で測定（小数点以下1桁表示）・・・ほとんど誤差なし、あっても0.1v程度。その後、エンジン始動で②の電圧が下がる（0.3～0.5v程度）ことが稀にあるため、アダプター経由すると何かしら起こるの❓って疑い始めてます🤨 マイナス側の電流センサー（黒いやつ）も怪しい❓😒

出典：ponco2夫婦さん
充電システム異常⚠️へのカウントダウン⏬

新品のバッテリーでも相変わらず😑 【私見】「これがこうだから、部品を変えましょう！」ならわかりますが、「怪しいから交換して様子みましょう！」はないと思いますよ💢 MAZDAさん、何とかしてくださいよ🙏

出典：ponco2夫婦さん