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2023年08月03日 イイね!

再発!!充電システム異常

以前発生した充電システム異常。

バッテリー交換後(令和5年2月)、何事もない日が続いておりましたが本日、再び充電システム異常、バッテリーマネジメントシステム異常、i-stopシステム異常の3セットで発生。

前回と同じエラー表示(メーターパネル&ディスプレイ)だったため写真はありませんが、バッテリー交換後から今日までの備忘録を残します。
・日常的にi-stopシステムはエンジン始動時に手動オフ
・電装品の追加は電圧計とLEDアクセサリーランプの2点
※電圧計は令和5年5月取付(バッ直切替6月※ACCオンで作動するようにリレー使用)、LEDアクセサリーランプは令和5年7月Dラー取付
・電圧計取付までは週1回ぐらいでテスターにて電圧測定(12.5V±0.1ぐらいで正常値内)
・電圧計取付後は12.5V±0.1~14.5Vの間で推移しており、時折、11V台後半に下がることはあったが、少し時間が経つと正常値付近に戻る

本日、エラー表示時の電圧は10.8V(初めて10V台の表示を確認)。使用電力の大きそうなものはヘッドライト、エアコン(25度、風量オート、吹き出し口オート、内気循環)ぐらい。

DC/DCコンバータなのかな~?
NDロドの先輩方の記事をチラホラ見かけたので・・・🤔
Posted at 2023/08/03 22:46:42 | コメント(1) | トラックバック(1) | | クルマ

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