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GC8と共に

大チチローの愛車 [スバルインプレッサ WRX STI]

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整備手帳

作業日：2023年11月25日

給油口リフレッシュ

Item: 給油口リフレッシュ
Author: 大チチロー

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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みんカラでよく見かけるメンテ。
セルフスタンド利用して久しく、いつも汚い給油口とキャップに目を背けていました。

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24年で初めて洗った。ここにシャワー掛けるの気が引けていたので。

ブタが。。

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パーツ買ったのでバラしにかかる。

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リングフィラー。サビ？裏の下はガソリンカス？ドロドロが付着。。

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ソーサ　という部品。既に廃番。
リングフィラーだけ外したかったが、この黒いのと固着して外れず、外す羽目に。割らないように注意して。

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黒いの外すのにオープナーのピンを外す。トランク裏から。アプローチも作業性も悪くない。黒いのにドレンホースもついてきた。

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キレイになったのだが。。。
リングフィラー取付のボルトが廃番？
代替品が見つけられず、再利用。
サビてる。。

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キャップも購入。
GC8の肌色のは既に廃番。多分GD用を購入。今はひも付きが主流？ある理由から、ひも無しを選ぶ。

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おまけ
リングフィラーとセットで購入するパッキン。おそらく誰も交換せず、余っている確率が100％ではないだろうか。ボディ裏側でパイプとの間に挟むパッキン。
誰も交換しないだろうから、ネットで写真が見つけられない。

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「[整備] #インプレッサハードトップセダンリヤボード対策 https://minkara.carview.co.jp/userid/3517042/car/3391899/7357740/note.aspx」

何シテル？ 05/21 14:16

大チチロー

GC8歴28年目になります。現所有車は25年目に突入。 (2024年2月現在)

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