つな缶のブログ一覧

先日側溝へ片輪落としてからアライメント狂ってしまったので調整しました。

いつもは会社のアライメントテスター使ってますがまだ治らないんですよ。
サイスリで合わせるのもあほらしいし。
それでイケヤのメープルＡ１ゲージを買うか悩んだ結果
そんな予算が有ったら走った方が良いだろうと思ったので
アライメントゲージを作ってみました。

使った部材は３０００円～３５００円ぐらいです。
予算が有ったらイケヤのゲージが欲しいですね。
結局今回がんばって作りましたが
製作段階でデジタルノギス使っても誤差０．１ｍｍ前後出てます。
まあ作ってる人が適当なので良いかなと。

結果としてはそこそこ良い数値出せたと思います。
測定前は左が２度近くトーアウトでしたので、
今回左右ともトーイン０”２０へ
本人評価としては７０点かな
１０００万の機械と３０００円の自作ゲージじゃ仕上がりも・・・・・
実走テスト*３回で仕上げられましたが。

使い方はメープルＡ１ゲージと大よそ同じです
でも精度低いと思います。
なので一般ピーボーにはお勧め出来ませんｗ

＊実走テスト
ストレートでの高速走行。
高速走行後のフルブレーキでの動き。
高速コーナーの安定性。

年数回有るんですよ。
ハブボルトがこんな事になる事が。
今回はナットが外れただけ良い方です。
途中で空回りして外れないとか本当に困ります。

前回うちで作業した訳では無いですが今回はうちでハブボルト代負担して交換しました。
プレオのフロントハブだから交換は直ぐ終わりましたけどね。
今日中に仕上げてくれとの事で超急いで買いに行ってきましたよ。

お客としては最後に手を着けたのはお前だからお前が費用負担しろってパターンが殆どです。
まあ外す段階でこの状態なのでミスも何もやりようが有りませんが。
普通に考えたらお客か前回作業した店が負担するのが正しいよ思うんだけどどうなんだろ？

これが終わった後に「いちごオ・レ」でいっぱいやりましたよ

月曜日から様子を見る事５日間。
本当は通勤で使いたくないけど様子を見る為にインテで通勤してました。
さっき仕事場から帰ってくるのにちょっと飛ばして信号待ちしたらブォーン、ブォーンって。
昨日辺りからもう治ったかなと思ってましたがまた再発。
これでまた部品変えたらしばらく通勤で使って様子見ないと。
正直通勤には乗ってて辛いです。
距離も延びちゃうし。

あとまた雪が降ってます。
外仕事なのでキツイです。

なんか色々な意味で厄いです。
写真は私が職場で使ってるコップです。
あ～厄い厄い。

やっとの思いでナンバー取ったのに１年も経たずにこの姿orz
最近回りで趣味を自転車に変えたりラジコンに変えたりドレスアップに変えたりとモータースポーツを辞める人がちらほら。
次クラッシュしたらモータースポーツ続けられるか自信のないつな缶です。

エンジン換装終わった９８はまだ様子見状態です。
会社でじっくりチャックしたいけど忙しくて全然出来ません。
新人の教育は精神的に疲れるね。

１０日のジムカーナへインテで行くかまだ考え中。
タイヤが無いんで（汗　
１６インチなんてインプレッサ以来ですｗ。

２日は秋葉へ散歩しに行ってきました。
ＬＥＤのライト買いたかったけど雨が降ってたから店やってなかったし。
結局エネループとホイホイさん買って帰ってきました。

こんな感じですがまだ頑張ってますよ～。

もうこれ以上しばいちゃらめ～～～って９６が言ってる気がします。

今日やっと作業が出来たの早速某所でテスト走行。
ドライブシャフト変えたから周期的な異音は無くなりましたが別な音が・・・。
多分ボディのキシミ音。
あとコーナリングでボディがきしむと助手席のドアが自動的に開きそうにorz。

ゆっくり走れば走れますがスポーツ走行は無理。
多分そのうち走行中に分解。

そんな訳で９６の箱以外を９８に移植する事に決めました。
９６もシティ並みにしばいて乗ってやりたかったorz。


あとヤフオクのシティを今もチャックしてますがやっぱし出てくるんですね。
昔見覚えが有る車がヤフオクに出戻りで。
もうミッションの出品が殆ど無いから手を出しにくいですが。
まだショックは家に保管してるけどね。