つな缶のブログ一覧

シティの中古のマスターバックが見つかりません。
ライフと近いと聞いたので早速見てみたら型番が微妙に違う。
シティＮＭ－１８０Ｖ　ライフＮＭ－１８０Ｖ－３
最後の３って何だろ？

乾燥してる事も有って仕事してる間にちょっとぶつかっただけで手が切れます。
ホイールアライメント２台やってスターターやらデッキ取り付けやらしてたら手がキズだらけです。
手袋してると作業しにくいから仕方がないんですけどね。

（ガキ）っと音がしたらシートレールが壊れた。
何をやっても前後しません。
車体からシートレール外して確認したけど全く原因が解らない。
レバー上げて金具を２個押し下げるだけなのに何故か動かない。
フルバケ嫌いだからレールと一緒に交換しなくちゃ。
使ってないセミバケは３個も有るんで。

今日パーツ屋にドリブンギアを注文しました。
流石にマイナーな車＋壊れない部品なので納期が金曜になってしまいました。
使用頻度の高い部品ならＦＡＸして数時間で来るのにorz。

このシティは前オーナーの手によって見た感じはブレーキのマスターバックが有るが、実際にはブースターレスに成ってるのでブレーキ踏んでも止まりません。
（ブースターレスにするとコントロールの幅が増えるらしい）
エンジン不動の車を牽引した事の有る方なら分かると思いますが、車は負圧を使ってブレーキの力を増大させています。
ブースターレスの車は初めてなので、練習すれば大丈夫だと思っていましたが、サイドターンが必要なセクションの練習やったら何回やっても無理でした。
後日マスターバック交換します。