つな缶のブログ一覧

今まで通勤とレッカー用で使っていたお爺さんレガシィーＢＤ５が月曜に車検切れで引退です。
もう走行距離が１７万キロ。車検取るのに車検代+部品代で買った時の値段になってしまいそうなので引退してもらう事になりました。
スバリストな私としては手放したくは無いのですが。
今度はシングルターボのＥＪ２０に乗りたいです。またＧＣ８かな。
１２月まで走ってたスターレットと一緒に廃車手続きをしてきます。

なにやら駐車場にオイルのシミを発見。
シティが今度はステアリングラックからパワステオイルが漏ってるorz。
ステアリングラックの中古なんて買うの怖いね。
新品orリビルトなんか高くて買えないけど。

今年は去年と違って雪多すぎです。
明日時間が有ったら某所に雪ドリの練習にでも行こうと思います。
それでまた事故るんだろうなorz。

このボロシティは納車した時からスピードメーターが動きません。
売り手からは「ドリブンギアがダメらしい」と聞いていました。
今回新品の純正ドリブンギアに交換しましたが結局ＮＧ。
原因は中に入ってるデフな気がします。専用のドリブンギアとかまだ売ってるのかな。ホンダロデオのデフが入ってるらしいけど。

峠用で１６５／６０／１３のネオバを購入しました。
ノーマルサイズの１７５から１６５へサイズダウンです。
理由は腕か無いから１ｃｍの差なんか無いだろって根拠の無い考えと、正直４本２万３千円の安さに負けました。
あとまたタイヤの値段が上がるみたいですね。３～４月に５％ぐらい。
給料出たらＳタイヤ買っておかないとヤバイ。