つな缶のブログ一覧

一応溶接にてフレームを修理しました。

本当はＬアングルを沢山使いたかったですが、
もうフレームがグニャグニャでＬアングル当てても
空間が空き過ぎてダメダメな感じです。
そんな訳で溶接でモリモリにしました。

その後近所の峠でリアに負担がかかる運転を
２本走りましたが大丈夫そう。

今度オフィシャルを勤める走行会で
テスト走行を予定しています。

何時折れるのかなorz。

ツクモ倒産らしいです。
しばらく営業続けるようですが。
２８日行った時はそんな雰囲気全く無かったのに。

秋葉に行き始めてから１０年は経ちますが
自分の知ってる秋葉がどんどん壊れて行く気がします。

多い時には群馬から月４回も行ってました。
ジャンク屋も減って寂しいです。
無線機関連も殆ど見なくなったしorz。

知人４人で秋葉原に行ってきました。
私は散歩しに。特に買う予定の物も無かったので。

今回車をＵＤＸに車を止めなかったので、
痛車見れないかなと思っていたら、
帰る頃に何かで見た事の有る水銀灯ロードスターと
みんカラされているＧＴＯ乗りの方の２台の痛車を
チチブデンキの所で見る事が出来ました。

綺麗に仕上がってる痛車はカッコイイです。
早く俺も車治してステッカー張り替えなければorz。

ラテラルロッドを外して見たら思ったよりひどかったorz
ペンチで修正かけながら半自動溶接機で溶接を
開始しましたが強度が凄く心配。
更に公道で乗ってはいけない車になってしまった。
半自動溶接機のワイヤーが終わってしまったので
明日にでも買って来なければorz。まだ修理の工程は半分。
下回りの溶接はいつやっても大変です。


あと今乗換えを考えています。
そろそろポンコツではなく勝てる車買った方が良いのかなと。
例えば1800か2000CCのシビックとかインテに。

走行会から帰ってきました。
うちのシティはデビュー戦の２ヒート目で
ラテラルロッドを支えてるフレームが折れました。
そんな訳でベストタイムすら更新出来ず終了。

修理するかは明日パーツ屋に電話して
物が有ったら直すかもしれません。
最低１ヶ月は再起不能だろうな。
溶接する為に燃料タンクも下ろしてリア全バラだし。

今日参加した皆さんお疲れ様でした。
次回も参加出来るように修理するなりシビック買うなりします。
最悪はヴィヴィオﾀﾝで頑張ります。