つな缶のブログ一覧

１２月６日の筑波ジムカーナに備えて
トラックに積み込んでしまいました。
インテグラの搭載を考えて寸法など計りながら

一応溶接箇所を確認しましたが、溶接が下手だな俺orz
折れるかな～。

今日気づいたがインテグラに乗るって事は
ヘルシングのインテグラルを貼るべきなのかｗ
ＴＶ版見るとパトレイバーの南雲さんにしか思えなかったｗ

こんばんは　財布に１０００円しか入ってないつツナ缶です。

銃器マニアの私としては買ってしまいました。
インテグラの余波で台所事情が大変な事になってるのに。
パンツ本を

次の痛車のステッカーをストライクウィッチーズか
スカイガールズにして見たいなとか思いながら考え中。
自分としてはスカイガールズの方が好きですが。

一番やりたいのはニトロプラスのファントムですけどね
もうイラストが少なくて厳しいなorz。

筑波のジムカーナまであと２週間。
交通費でいっぱいいっぱいな気が・・。

インテグラを引き取ってきた訳ですが、
意外にノーマルな車でした。外見上は。
（戻したのかも？）

いじってある部分は
社外ＬＳＤ、強化クラッチ、車高調、
ビックキャリパー、５点ロールバー、
タコ足、マフラー、エアクリ、程度です。

逆に何で？って部分は
ロールバーが前まで付いてないのとピラー止めでない。
ラジエーターがノーマル。アッパーホースも。
社外メーターの取り付けた痕跡が有るのに。

シティに比べると乗った感じは（１００ｋｍ程度だけど）
パワーは流石に有るけど回頭性が悪い。
思うように頭が入っていかない。ＬＳＤの効きが悪い？
ブレーキは思ったほど効かない。要パット交換？
車重が１００キロ以上増えたのが原因なのかも。

現状で筑波１０００に行ったら１秒～１．５秒の
タイムアップが限界な気がする。

いきなり「れみ・りあ・う～」してすみません。
え～新しいリアルラジコンが手に入りました。
クラッチが重くて帰ってくる間に足がパンパンです。

ブログ初めて一年経ってないのに
書き始めてからこれで４台目。
長久しぶりに１０万円以上の車買いました。
クーペはミラージュアスティ以来。
安いな～と思ったら車上荒らしの経験が有る子でした。
（運転席のシートからガラスの小さな破片が出てきた）
詳細は後ほど

これでますます２リッターターボをたーべちゃうぞー

実は上物のインテグラが出たので
買うかなと考えていたら売れたしまったorz。
予算に合わなかったので考えているうちに。
衝動買いしてしまえば良かった。

シティがあんな状態なのでネタ切れしてます。

今シーズンどうしようorz