つな缶のブログ一覧

昨日某所まで路面状況を
確認しに同僚と行ってきました。
アルトとヴィヴィオの二台体制で

本来行く予定では有りませんでしたが、
急所偵察に行った結果
フォグ割りましたorz


新品のIG20が有りましたが会社に捨てて有った
４年前の５部山スタッドレスをフロントに履いてリアタイヤは夏タイヤですよ。
家に取りに行く時間が無かったとは言え雪道を舐めてました。
超テールハッピーでオーバーステアーの連発で土手に乗り上げたら
岩に軽く当たって砕けてしまった。

そんな訳で明日純正フォグ取り外して別なの付けないとorz
職業的に割れた状態だとまずいので。
それにしても純正フォグ高いよ（涙）

今日行ってきましたよ～。
ホント皆さんお疲れ様でした～。

流石に約３０台も集まると迫力凄いです。
色々な痛車が見れて勉強になります。





それにしてもカラステの仕上がりが凄くて圧倒されました
自分の車は分割張りだからやっぱ厳しいなorz。
今度作るのは印刷業者に頼もうと検討中。

次回参加できたら今回話せなかった人と話が出来たらな
なんて思ってます。今度も休めれば良いんだけど

あとシティはやっぱ普段乗る乗り物じゃないですね。
乗る度に何処か壊れるし。
今日は高速道路走行中にワイパーが壊れたorz。
原因はモーターとワイパーアームのジョイントの破損。
詳細は後で書きます。

それにしても疲れた。

今日お爺ちゃんが乗ってるＲ２が入庫しました。
そして凄いハンドルカバーに一同・・・包帯クラブ？と
実はハンドルに本物の包帯が巻いてありました。
その後私が運転しましたが
手触りも間違いなく包帯です。
何かエヴァの綾波思い出しちゃったよ。


あと先輩に頼まれて休みを入替えた結果、
今度の日曜日が休みになりました。
そんな訳でシティをトラックから降ろしましたよ。
普段日曜日なんて休めないので北関東痛車連合の
オフ会に顔を出そうかなと思って。
入ってるのに一度も顔出した事ないよorz
帰りに知人からインテのホイールも回収出来るかもしれないので。
でも土曜日某林道に走りに行ったら起きられなそうだなorz。

■あなたの職業はなんですか？

サービス業
　
■あなたの今の愛車の名前と型式は？

シティ　ＧＡ２
　　
■なぜその車を選んだのか理由を。
　　　
1300cc以下クラス最強と言われている車だから
　　
■現在車を何台所有していますか？
　
車５台
原付１台
　
■今の車で何台目ですか？
　
１５台以上・・・
　
■あなたの愛車の魅力は？
　
今の車では考えられない軽さ
　
■あなたの愛車の不満点は？

ボロ過ぎる。事故暦多すぎ
　
■あなたの愛車の周囲からの印象は？
　
あの車でよく走れるなと言われるボロ車
　
■愛車を乗り換える予定はありますか？あるなら乗り換える予定の車とその理由を。
　
すでにインテグラを購入済み。
シティのフレームが折れたらそく廃車。

■車を購入するときに一番こだわるところは何ですか？

値段とボディの状態。

■ノーマル派？それともチューン派？

エンジンに手を入れないチューン派。
ノーマルエンジンはトラブル少ないから。
エンジンに手を入れるぐらいなら自分では無くレース屋に頼む
自分は整備士だけどレース屋にはレース屋のノウハウが有るから。
元スーパーＧＴ参戦ショップとの付き合いも有るのでレベルの差を思い知らされる。
　
■愛車をチューンするとしたら、まずどこからチューンしますか？
　
１．ロールバー（死なない為に）
２．ブレーキ
３．車高調
最後．エンジンは最終手段。

■好きなボディカラーは？
　
ホワイト、キャメルイエロー、ＷＲブルー（ソニックブルーでは無い）
　
■トランスミッションはマニュアル、セミオートマチック、オートマチック、CVT、どれが一番好きですか？
　
ＭＴ　押しがけ出来ない車は要らない

■自然吸気、ターボチャージャー、スーパーチャージャー、どれが一番好きですか？

自然吸気　ＮＡ直間最高　壊れにくいし。
　
■好きな駆動方式を。
　
４ＷＤ
車重と金銭的理由で競技車両はＦＦ
　
■好きなエンジンの形式を。
　
ＥＪ２０：水平対向エンジン万歳
ＶＴＥＣとＭＩＶＥＣエンジン
　
■もしタダで貰えるとしたらどの車が欲しいですか？
　
ウニモグかハマーＨ１
あと２台積み積載車
　
■好きな車メーカーとその理由。

スバル　水平対向エンジンと４ＷＤ

■嫌いな車メーカーとその理由。
　
外車全般：作りが悪い。整備性が悪い。樹脂パーツ多用し過ぎ。デザイン以外クソ。
ホンダの整備性が悪い車。

■好きな車があれば車名とその理由を。

維持が出来たらＢＭＷ　Ｍ３　直６サウンド最高。
Ｍ３では無いが以前０２ターボをタダで貰える話が有ったが維持出来る自信が無くて断った。
　　
■嫌いなエンジン型式があれば型式とその理由を。

整備性の悪いエンジン全般が嫌い
　
■あなたが期待する車の新技術は？
　
自動運転ｗ
　
■今まで乗ってきた車と思い出など。

空飛んだりした
　
■車にまつわる人に言えないエピソードを。
　
ジムニーでドリフトして横転
仲間内で３台横転
　
■事故を起こしたことがありますか？
　
得意ですｗ
　
■運転は好き、もしくは得意ですか？
　
サーキット走るのは好きですが長距離運転とかは嫌い。精神的に疲れる。
腕前は初心者です　

■あなたが良く走る場所はどこですか？
　
林道と言う名のＳＳ
　
■今車で行ってみたい所はどこですか？
　
富士スピードウェイ
　
■あなたの好きな車マンガは？
　　
頭文字Ｄ（ＦＣとのバトルまで）
オーバーレブ
湾岸ミッドナイト
　
■あなたの好きな車雑誌は？
　
特になし

■あなたの好きな車映画は？
　
特になし
　
■あなたの好きな車番組は？
　
今は無き新車情報

■あなたにとって理想の車とは？
　　
プジョー・205ターボ16のような狂気な車

■あなたにとって車とは何ですか？
　
ゲームでは味わえないリアルラジコン。
　
■このバトンを回すを5人を書いて下さい

ＰＤにも載った伝説のサイボーグ氏に回したいｗ

遂に１０万キロであれの症状が出ましたよ。
鍵回すとセルモーターからカチカチ音が。
バッテリーが上がってないのに似た症状が。
スターレットで交換する事３回、レガシィ１回交換。
今回で５回目になる予定です。
押しがけも２速だろうが３速だろうがバックギアだろうが
出来るようになりますよ。こんなにトラブルと

付かないハズのフライホイール*に対応させる為に
セルモーターを加工がして有るのでまた加工しないとorz。

*ミッションケースはＮＡ用でフライホイールとクラッチはＳＣ用
セルモーターはミッションケースの都合上ＮＡ用を加工して付けた。