つな缶のブログ一覧

まだ走行会の疲れが取れなくてトラックからシティが降ろせてません。
もう元気にサーキット走る姿も見れないし。

シティが壊れないとインテに乗り換えられないとは思っていましたが、壊れてみると寂しいものです。
現状シティはエンジン終了直前、ボディボロボロ、ミッション粉砕、ステアリングラックも限界と手がつけられない状態です。
直そうかとこの二日間考えましたがやっぱり止めました。

今後はインテで頑張るつもりですが我家のインチキ積載には載らないから走りに行けない。
普通の方は自走で走りに行きますが自分はもう積載が無いと無理です。
クラッシュの経験も沢山有るので。
置く場所が有ったら２台積み積載車が欲しいです。

今後またシティを買うかどうかは検討中。
ＦＦの運転技術を磨くのには最高の車だと私は思います。
ナンバーが取れないボディがしっかりした車が出てこないかな・・・。

筑波１０００へ行ってきました。
そしてミッションブローして帰ってきましたorz。

全４ヒットの予選の２ヒート目で４速５速無くなるし。
１ヒート目でミッションの入りが悪いのには気づいてましたがこんな事になるとは。

１・２・３速は何とか入るので無理やり入れて最後まで走ってしまいましたが、
積載する時はもうなかなか入らないし。

そんな訳でシティは廃車が決定しました。
今月中か来月の初めには部品外して解体屋に持っていってもらいます。

今後のモータースポーツ活動はしばらく未定とさせていただきます。
一応シティからインテにスイッチする予定ですが、
積載車の問題が有るので悩んでいます。

ベストタイムの方は０．１秒ダウンして４５．５秒でした。
アップしたと思ったらダウンしてたしorz。
最終的にクラス２位が取れて楽しかったですがいろいろ課題も残りました。

いつもの事ながら計時仕事は戦争です。

午前中は完熟歩行が２回出来たので気持ち良く走れましたが午後は出来なかったので大変でした。
やっぱり完熟歩行は大切です。
タイヤが先日使ったＲＥ０３０をそのまま使ったので本当にお遊び走行でした。
計時で手が放せなくてタイヤ交換すら出来なかった。

今回全日本ジムカーナにも出てる方が参加なされてましたがやっぱ凄いです。
練習量も凄いとは思いますが。

来週は筑波１０００にて走行します。
今日練習走行用でタイヤ２本組んだので後は荷物積むだけです。
ＲＥ０３０がブロック剥がれだしたので、
ストックしてたＤＺ１０１（１５５/５５/１４）で走る予定です。
前代未聞の純正１７５から１５５への２ｃｍダウンですけどね。

タイムアタックはネオバＡＤ０７を予定しています。

この間の日光サーキットでの走行会で、
模擬レースを開催しました。

今回参加者が少なかったのでスタッフの私も走ったのですが、
申し訳ない事に一番上に立ってしまいました。
でも模擬レースとは言え一番上は嬉しいものです。

前回レースに関してアドバイスをもらっていたので
楽しく実践出来ました。

やっぱレースは楽しいです。
今回で日光の攻め方が少し解りました。

ＧＷに入ってから超忙しくて全く更新できませんでした。

昨日日光サーキットへお仕事しに行ってきましたよ。
今回集まりが悪くドリフト初心者クラスではロードースターが貸しきり状態で走行など参加者側としては楽しめたと思います。



今回も車両は咲夜さんシティで
タイヤは４本とも信頼と実績の
ＢＳ製ポテンザＲＥ０３０
簡単に言うとワゴンＲ純正タイヤです。
このタイヤで１５分×１０ヒート走行出来ました。
グリップもシティの車重なら十分スポーツ走行可能。

自分が８ヒート走行してＮＴ氏とＢＺ氏が１ヒート走行。
オーナー殺し選手権を開催して結果は
ＢＺ氏が４５．０　ＮＴ氏が４５．５　自分が４５．６秒で
見事にオーナー殺しされましたorz。

でも前回よりタイムが約２秒短縮。
タイヤがＲＥ０３０な事を考えるとネオバなら４４秒に入れる気が。
インテなら４３秒行けると良いな。


自分も大変楽しませていただきました。

あと模擬レース開催しましたが詳細は後日アップします。

これから寝て３時に起きて筑波に移動します。