つな缶のブログ一覧

エンジンオイル変えた後に点検してたら
またエンジンマウント千切れてましたｗ

前回はエンジンの左側で今回はミッションの右側。
まさか先日テスト走行した後に千切れるとはｗ。
テスト走行する前は大丈夫だったんですよ。

無限ＣＣまであと３日しかないのに・・・・・
エンジンマウントが千切れるのは予想してたので買って有りますが交換する時間有るのかなと・・・
完全には千切れてないので走っても大丈夫な事は大丈夫なんですけどね。
どないしようorz。

あと先日筑波サーキットでクラッシュした時に割ったウインカーを交換しようと思ったら付かないよ・・・。
ヤフオクで中古を買って大丈夫だろうと今ままで放置してたらこの結果。
微妙に差込の部分の形状が違うんですよ。
そんな訳で急遽割れてるウインカーを分解して修理しました。
レンズ外してひび割れを接着して、再度レンズをコーキング。
一応これで大丈夫だけどまた買いなおさないとorz。

やっと受理書が来ました。
初めて＆なかなか来ないから心配になっちまったよ。
ちなみにツナ缶は初めてなのに無謀にもサーキットアタッククラスでエントリー。
４１秒な方が沢山居るので凄く不安ですが３９秒のエキシージ居るよりマシだよね。

だけど天候が微妙・・・。
どうせ雨が降るなら一日降ってもらいたい。
だってこの間の日光みたいにヒート毎に路面状態変わったらセッティングだすのキツイし。
日光サーキットの雨なら得意なんだけどな・・・・
筑波だと１ヘアピンでのシフトダウンが凄く難しい。
これが原因でタイヤロック連発してるし。
今回新品のＲ１Ｒを用意したからまだ良いけど。

そんな訳で買ったタイヤをホイールに組み込んだよ。
今回タイムアタック用のＴＯＹＯタイヤのＲ１Ｒ　（２２５／４５／１６）
ドライならこれで０．７秒は短縮出来ると思うので上手く行けば４１秒入りかなと。

あと久しぶりに黒子に乗ってテスト走行しました。
前回筑波でクラッシュしましたが今の所問題なさげ。
週明けにもう一回総点検して見ますが。
あとエンジンオイルとミッションオイル変えないと。

写真は黒子のフロントに入れるタイヤです。
左から
アキレス　ＡＣ１２３　１９５／５０／１５　新品
フェデラル　ＳＳ５９５ＲＳ－Ｒ　２０５／５０／１５　４～５部山
トーヨー　Ｒ１Ｒ　２２５／４５／１６　新品
フェデラル　ＳＳ５９５ＲＳ－Ｒ　２３５／４０／１７　２～３部山

同じ車のフロントに入れるのに、サイズが全然違うんですよ。
黒子は１５インチでコストが安いと思ったのに、
結局タイヤはどんどん大きくなってインプと変わらないサイズに・・・。

それでも車安いから良いんですけどね。

無限サーキットチャレンジまであと１０日です。
まだ受理書来ないよ～～～～～～～。
受理されてるのかな・・・。

まあ大丈夫だとは思いますけどね。

今後の予定
９月３日：無限サーキットチャレンジ第３戦
９月？日：Ｂ級ライセンス講習会へ参加
１０月１０日：ＴＭＡＣサーキットトライアル

１０月中旬以降も予定が有りますが・・・。

今年は去年以上に忙しい予感


ちなみにツナ缶はモータースポーツ初心者だからＢ級ライセンス持ってないの！
サーキットとか指で数えられる程しか走った事無いし。

今年に入ってどれだけ買ったんだろうと・・・・
新品と中古合わせて凄い数に。
こんなに買ったのモータースポーツ初めてから一番多い

１７インチのＲＳ－Ｒが欲しかったけど欠品中
そんな訳で今回は１６インチのホイールを２本とＲ１Ｒを２本を購入。

４万の出費です。
無限のエントリー料も入れると超痛い

追伸
考えて見たら
新品タイヤは今年に入って１０本購入
中古は８本購入
多分ね　数え忘れが無かったら

人生で初めてコミケへ行ってきましたよ。
実は行った事無かったんですよ。
秋葉原へ月１回ペースで行ってますが・・・・

今回全くどうしたら良いか解らないので高校時代の友人に相談したらエスコートしてくれました。
そんな訳で自分は通勤１号で秋葉原まで行って、公共交通機関で現地入り。
写真は１３日０９時５７分に連絡通路上にて撮影。
先頭？まで約１０ｍと凄い位置に・・・・３番グリッドぐらいですかね。

お世話になってるサークルさんへ行ったり、目的の物を購入しに動き回りました。
結果として２冊撃ち漏らしましたが、頼まれた物も合わせた３０～４０冊購入。
出来ればもう少しゆっくりしたかったけど、秋葉原へ頼まれてる物を買いに移動。
Ｍ氏に頼まれたゲマズのＶＡ購買部出張所へ本とグッツを買いに。
ＶＡ購買部は５階でしたが入場制限で入場待ちの列が１階の階段まで出来てるし。
その後Ｎ氏に頼まれたＤＤＲ３のメモリーを買いにクレバリーへ。
そしてＨ氏に頼まれたステッカーを買いにあきばおーへ。

会場内は少しクーラーが効いてたので意外に涼しかったです。
夏のサーキットやうちの工場に比べれば。
うちの工場内は日曜日４４度をマークｗ


今回エスコートしてくれたＯ氏とＫ氏には本当に感謝！
初参加で無事に事を進められたので友人達のおかげです。
冬コミは行けるのかな・・・・
親分にそうだんだ！