つな缶のブログ一覧

もう今日ですけどね。
会社のゴタゴタでしばらくやられてサボってましたｗ。

これから２時間仮眠取ったら行こうかなと。

ちなみに先日３．４速クロスに換装しましたが
筑波での結果は０．３秒しか変わらなかったｗ。

周りには「タイヤだタイヤ！」とか言われてますが現状の４．４ファイナルではこれ以上大きいタイヤは正直厳しい。
そんな訳で切り分けも含めてタイヤを用意しました。
１．外周サイズの小さいアキレスの格安○○○○タイヤ
みんカラにレビューすら上がってない怪しいタイヤｗ
外周小さいからファイナル交換ぐらい効果有るかと・・・
２．外周の大きいトーヨーＲ１Ｒ
３速がローギアになったので１コーナーは良いと思うけど他は不安
セッティングも含めてチェック。

この２セットでタイムでないとファイナル交換かと

タイムでないだろうな・・・・・・

写真のタイヤは左が私ので右は某ハチロク乗りの方のタイヤです

ガレージの中が寒すぎます。
この石油ファンヒーターが不調で危険な為買い換えました。
一酸化炭素中毒で頭痛が・・・・。
内燃機が不調で超臭い。
ちなみに温度計が０度ですがこれ以上下がりませんｗ。

今回買ったのはグリーンウッド製石油ストーブ GKP-P243N。
ファンヒーターだとお湯が沸かせないので普通な奴に買い換えました。
本当はコロナの大きい奴が欲しかったですが、ガレージに車しまっても使えそうな小型物を探した結果コレになりました。
このストーブ大丈夫なのかなと・・・・。
グリーンウッドって聞いた事無いんですけど。

ジャットヒーターはどうしたって？
燃料バカ食いなので３年ぐらい使ってませんｗ。

ホイールも買ったし出費がヤバイな。
あとオイル。

買ったファイナルギアが付かなかったのがショックで仕方が無いorz。

今日の行動。
午前中に家を出撃
↓
Ｋ社長の所で化物語鑑賞。
２月２６日に開催されるホットバージョンＮ２決戦に出る予定の車両見学。
日曜日筑波に見学に行きたいけど休み取れないよorz。
↓
すき屋でお昼
↓
ガレージでミッション換装
↓
某林道へテスト走行
↓
帰宅

久しぶりのプチクロスミッションです。
これで来週の金曜日に筑波でテスト走行が出来ます。
走ってタイム縮まなければファイナル考えます。

今ので０．５秒でも縮まれば良いな。

少し作業が進行しました。
ん～～～リフトが欲しい。
エンジンクレーンも無いし。

今悩んでる事はホイールの選択。
今後フロントタイヤは最低でも225/45/16以上が必要。
黒子は4穴PCD100。
問題は4穴PCD100だと15インチ、16インチ、17インチで8J以上のホイールが殆ど無い。
必然としてハブナックル移植でPCD114.3の4穴か5穴となる。

４穴なら手持ちでインテ９６スペックのフロントハブナックルが有るから即ＯＫ（ドラシャ共通）
５穴だとインテ９８スペックのハブナックルとローターが必要（ドラシャは持ってる）
長い目で見たら５穴化が良いんだろうけど悩んでます。
インテ２号機と共通で使えるし。
でも重量がね・・・・・
そもそも４穴と５穴で何キロ違うんだろう。

ミッション降ろした事だしブーツバンドも買ったからドラシャのメンテしなきゃ。
あとエンジンルームの掃除
ラジエーターが異常にデカイのは気のせいです。

仕事忙しいし雨と雪が続いて作業が続かないツナ缶です。

もう栃クオまで一ヶ月切ってますが進行状態がよろしくない。
やっぱし１．５台レベルのガレージが欲しいな。将来的には。
現状は１台分でも有り難いのでこのまま頑張りますが、
エンジンとかミッションとか足回りを整備する時は天候次第で厳しいので。
会社にＴＯＹＯタイヤのテントが有ったから借りるかな。
手持ちの２．２ｍ×２．２ｍは小さいし。



1月29日（日）大田区産業プラザＰＩＯ大展示場で開催される
「このはな咲夜２」に行きたい！！！！。
同時開催「紅のひろば7」と「ゆゆみょん!」
日曜日休める仕事って良いなorz
転職したい