つな缶のブログ一覧

ヤフオクでとある物が安かったので買ってしまった。
組み込めばTC1000で0.3～0.5秒は短縮出来るかなと。
かったるい２速の加速も少しは良くなるだろう。
その代わりミッションを降ろすフラグが立ちましたorz。
メンドクサイ。
来年の活動資金貯めなきゃいけないのに出費が・・・。

今月車検も有るから付けるのは早くて１１月。
無限ＣＣの事考えると早急に付けたいけど。


追伸：ジャイフルホンダへ買い物に行った時に気が付いた。
何でジャイフルホンダにタイベルやらウォーターポンプやら売ってるの？
買う奴が居るのかなと？
そんなに商品の回転率が低い物ホームセンターで売る意味が解らない。
あとミッションオイルがペール缶で沢山売ってた。
エンジンオイルのペール缶だって使い切るの大変なのに・・・・・。
業者が買いに来るのかなと・・・・・

もう今年も残り３ヶ月・・・・
気温も良い感じに下がってきました。
目標のＴＣ１０００、４1秒入りまであと０．４秒。
秘密兵器が有るので気温が下がりきった１２月ぐらいには入れるかも。

で先日の筑波２０００の動画を見て思ったこと＋日常の運転で気づいた。
俺の運転は全てが「カクカク」している。
ハンドル操作も「カクカク」、ブレーキも「カクカク」、アクセルも「カクカク」。
あの動画を見る度に「失敗した失敗した失敗した失敗した失敗した失敗した失敗した失敗した失敗した失敗した失敗した失敗した失敗した失敗した失敗した失敗した」って感じです。
日常の運転（通勤）でもブレーキの残し方が悪いのか動きが「カクカク」
なんとか修正しないとな
無限ＣＣの最終戦までに。まだ出れるか分からないけど。


あとまだ予定の領域ですが来年は黒子とは別に１台車仕上げようかなと。
予定の予定ですよ。目処が立ったら（買ったら）書きます。
低排気量でタイヤ小さいし。

追伸：書き忘れてたよ
カクカクしてる原因は多分二つ
１．運転時に力み過ぎ。特に肩に力が入りすぎてる。
２．ライン取りが悪いから修正舵で挙動が乱れる。
最近は思ったラインに載せられる様に成ったかな。
でも動画を見るとコースを走ってる感じじゃなくて、
コーナー１つ１つを走ってる感じに・・・・・・。

ヘタレ動画をアップしました。
初走行の２０ラップ目にてベスト（1.09.9秒）が出ました。

ラインはひどいですよ。
もう何も考えないで適当に走ってましたので。
慣熟走行ですしｗ。

今のエンジン、ミッションで３秒ぐらいは縮めたい。

初ＴＣ２０００だった為、前夜に一夜漬けをしました。
ぶ○蔵様の動画とmaemae様の動画で。
だけど現地に行ったら完全に走行前のトラブルで全部頭の中から吹っ飛んでしまいましたけどねｗ
空気圧の調整と減衰しかいじれなかった。

セッティングは先日の無限ＣＣと同じ？の。
減衰Ｆ２５のＲ１５？　慌てたから違うかも・・・
タイヤはフロント　フェデアルＲＳ－Ｒ（３～４部山）　２０５/５０／１５　リアはトーヨーＲ１Ｒ（１～２部山）　１９５／５５／１５。
Ｒ８８８も用意して行きましたが天気も心配だったので。

ＴＣ１０００の様な無理な走行はしないで無難な走行をしました。
スピード凄く出るし特別に走らせていただいたので、
いつも以上に同じ枠で走られてる方に迷惑をかける訳にはいかないし。
後で動画を確認しましたがラインは滅茶苦茶です。
今回は慣熟走行ですね。

あとピット沢山有るけど何所に車止めて良いのか解らないし荷物も。
邪魔にならなそうな所へ置かせていただいて走行準備してドラミへ。

本題ですが走りの方が全然解らない。
コース幅広過ぎて。
無難にクリップ外さない感じで走りましたが動画は酷かったなと。
全般的にブレーキとハンドル切るのが速い。
無駄に減速し過ぎてロスしている。
課題としてはもう走りこむしか無いかなと。
セッティングは今は不満なし。
エンジンパワーが欲しいのは変わらないけどギア比はノーマルでも良いかも。
ライセンスも取ったのでまた今度練習したいね。
ＴＣ１０００よりスピード出て面白いし。

初めて筑波２０００を走ってきました。
結果ですが初走行（２５分２本の計３０ラップ）で
１分０９秒９１．　最高速は１５６ｋｍ
これって遅いの？普通なの？
黒子前オーナーの○○先生のＮＡハチロクよりは１０秒ちょっと遅いですorz。
取り合えず疲れました。

今回行く事が決まったのが前日なので
全く用意してなかったので睡眠時間を削って用意。
予定より２～３分遅れで筑波サーキットへ到着。
この時大問題が発生したのは当日お会いした人だけの秘密でｗ。
結果的には貴重な体験も出来たし良い思い出になりました。
新しい出会いも有りましたし。
言葉で語らなくても同じ枠で走るとお互い何か解る気がしますね。
サーキット走行は本当に楽しいです。

今回急遽走らせてくださった三和様。
朝からとても不安でしたが色々気を使っていただき本当にありがとう御座いました。
同じ枠で走られた皆様もありがとう御座いました。
今後お会い出来ましたら、その時はよろしくお願いします。