つな缶のブログ一覧

２３５入れてテスト走行しました。
いろいろ当たりまくり

バンパー：パンパーなんて消耗品だ！男らしくサンダーで切れ！
ウォッシャータンク：ヒートガンで炙って変形させろ！
ボディ：叩ける所は叩け！
エンジンマウントの付け根：どうにもならないから放置
泥よけ：外せ！
インナーフェンダー：外せ！

↑そんな声が聞こえた気がしましたｗ

やはり235/40/17は厳しいね
無難に225/45/16に変えた方が良いかも

鉄のフェンダー最高！！
何故って引っ張ればいくらでも出るからねｗ
まだ運転席側しか試してないけどね。

マッチョな感じになったよ。
並べて見るとそんなに太く見えないけど
車に付けると凄いよ！

問題は走行して当たらないか・・・・
すでに停車状態でバンパーにちょっと当たってますけどね。
バンパーカットしないと

写真の左側が235/40/17　右側が205/50/15

大ピンチです。
９月３日の無限サーキットチャレンジへ参加予定でしたが
フェデラルのＲＳ－Ｒの235/40/17がメーカー欠品ですorz。
最悪はＴＯＹＯ　Ｒ１Ｒ　235/40/17かなと。
フェデラルに比べると２本で１万も高くなってしまうorz。

オーバーフェンダーで２３５が簡単に入れば
アキレスのＡＣ１２３　255/35/17も試してみたい。

頼むからフェデラルタイヤ作ってくれ～～～～～～～～

追伸：　ガレージから中古の235/40/17とパナスポーツのホイール引っ張り出した
まだ組んでないか分からないが、でかくて本当にうちの車入るか心配になってきたよ。
ちなみにホイール８Ｊのオフセット+25
入らなかったら早急に１６インチのホイール買いなおさなきゃorz。
235入れてる人のページ見るとフェンダー内が内側も外側も大変な事に成ってるんだけど。
ガレージ上田○様のページをいつも参考にさせていただいてます。

予定では
フロント２３５／４０／１７　８Ｊ　オフセット+２５に５ミリのスペーサー。
リアは１９５／５５／１５　７Ｊ　オフセット+４５

ん～～～～～～チョロＱの親戚みないな車になるねｗ

久しぶりコース１０００でクラッシュらしいクラッシュをやってしまった。
全損では無いですが結構ダメージが・・・・
運転席側のフェンダーボコボコ、ミラー＆ボンネット＆天井＆バンパーずたずた、ウインカー割れ、アライメント狂い、オイルクーラーちょっと痛み、タイヤのビート部に小石大量でエア漏れなどなど
運転席のドアが開かない程度のクラッシュでしたorz。
でもステッカーは無傷でしたよ。

クラッシュした場所は上の画像見てね。
青い矢印が車の向きで、赤×がクラッシュ地点。

状況は２ヒート目ハーフウェットから乾きだして周回中に
オイル旗が出てオイル出した車両収容後にクーリング+様子見をした後の一周目
左コーナー抜けてブレーキ踏んだ直後に横向いて
そのままとんでもないスピードでスポンジバリアに激突。
巻上げた砂利が屋根の半分まで被う状態で大変な事に。

しかも動画撮って無かったから検証すら出来ないですよ。
一瞬の出来事で何も対処出来ませんした。
オイル踏んだのかもしれませんorz。

修理するのがめんどくさいな。

タイムが４２．４秒で約０．１５秒短縮に成功。
今回変えたのは最終コーナーの走行ライン。
セッティングもオーバーが出しやすい方向にしたのでコーナーは楽になった。
セッティングは減衰フロント２５　リア１５　（４０段のショックにて）
ちなみに総合７位。
エキシージとポルシェ速過ぎ・・・。
エキシージはコーナーでは着いて行けるけど立ち上がりが普通じゃない。
今回知り合いと行きましたが言われた事は、
ツナ缶の車は直線ハエが止まるぐらい遅くない？って
同じクラスの他の車が直線速過ぎなんですよ。
外からの動画を見ましたが本当に超遅いしorz。

パワーの有る車欲しいよ～

ちなみにポルシェ９９７ターボとのタイム差０．２５秒です　スリックなら勝てたかも

通勤1号が５５５５５ｋｍになりました～。
手元に来た時４万キロになりたてだったので結構乗ったなと。
（一日１００ｋｍ通勤してる時は速攻でしたが）
外見はフルノーマルですが、まだまだ頑張ってもらいたい車です。

あと次の走行会ですが超ピンチです。
何がピンチってクラス分けが凄い。
同じクラスの走行車両はインプレッサ（ＧＣ8とGDB）とポルシェ９９７ＧＴ３とＳＷ２０．
どう考えても俺の車と車格違いすぎるだろうと。
もうね「わけがわからないよ」 byキュゥべえ
頼むから１クラス下げてくれないかなと。

ちなみの今回希望クラス記入しないでエントリー出したら
生まれて初めての上級クラスでした（痛車系とお金払ってない走行会は含みません）
先日まで初級多めでたまに中級だったのにorz。
考えただけでも気が重い。
そもそも俺自称「初心者」ですから
動画見れば一目瞭然。アンダーステアの連続！そしてぎこちないハンドリング

ラジアルで行こうと思ったけど強制Ｓタイヤフラグですよ。
当日高級車に囲まれていじめられて来ます。