つな缶のブログ一覧

動画アップしました。
これが当日のベストタイムの動画ですが、
ひどい運転ですよｗ。
１年ぶりのＴＣ２０００なのもあってまったくラインが解らないｗ。

車の仕上がりに関しては、
足は最初オーバー気になって減衰調整したのでちょっと良くなった。
自分用メモ（フロント３２でリア３）

タイヤはフロント225/45/R16(toyo R1R)のリア205/50/15(RS-R)
今までは225を履くと使いづらかったが、
エンジン、ファイナル交換後はばっちし。

問題はギア比が・・・・。
５速もクロス入れないとダメっぽい。
４速でホールドして走ると車壊れそう・・・。
てか壊れてしまったけどね。
235/40/17に変えればギリギリ行けるかも。

コレは壊れた時の動画

まだ修理終わってません。
コミケ前で予算無くて。

２０１２年シーズンはクラス４位で終了となりました。
１戦お休みして+レギュレーションの変更も有ったので自分としては満足かな。

でも今シーズン良い所無かったな。
最後にエンジン壊れるし。

ちょっと遅いレポートですがご報告を。

先に結果から言います。
1.07.23秒。クラス３位でした。
そしてタイムアタック中にエンジン壊れましたorz。

以下レポート。
５時に筑波サーキットへ到着。
５時４５分ゲートオープン。

８時に練習走行１スタート
大渋滞で全くクリア取れず慣熟走行。

９時に練習走行２スタート
最終コーナーで引っかかるもベスト。
1.07.23をマーク。

１０時に本番のタイムアタック開始（１５分）
タイムアタックに入ったら裏のストレートで「ドン」って音の後、
エンジンストップでそのままピットへ。
本日の走行終了。
一本アタック出来て1.07.4でクラス３位でした。

まだ修理が終わってないので現状解ってる部分は、
デスビが完全に死んでる。全く火が飛ばない。
メインリレーがいつも以上に調子が悪い。
一度は復帰したが結局積載車で帰る。
我家に不動車が２台になっちまったよ。

続きはまた明日にでも書きます。
眠い

もう今日ですけどねｗ

これから用意したら出ます。
時間が早いのは前回駐車スペースが狭すぎて何も出来なかったから、
今回はピット取りに早く出撃です。
前回は遅刻したしね。

そして予想順位ですが、
４位かな・・・・・。
４位なら上出来かな・・・・・・。
まあ楽しんできます。

ブレーキがね～～。
ＤＯＴ４でブレーキオイルを念入りに交換したんですが、
〇面道路でテスト走行後２分停車したらブレーキフワフワだよ。
走行中は全然問題無かった。

長期在庫じゃないＤＯＴ４なら大丈夫かなと思ったら全然ダメだったし。
今日テストしといて良かった。
無限ＣＣ前の整備日は明日（もう今日だけどね）しかないし。
てかまだ〇面道路でグリップ走行してる人が居たのにビックリだよ。
もう完全に廃れちゃったと思ったのに。

明日は近場でイベントが有るのでお昼まで現地で黒子さんを晒したらガレージに移して作業せねば。
昼間サーキット以外で黒子さん乗るのはちょっと憂鬱だけどね。

今日知りましたよ。
茂原de痛車って１２月２日だったんですね。
同日開催の無限ＣＣで頭がいっぱいで気づきませんでした。
去年もかぶってた気が・・・・
次は４月かな・・・早めに開催を確認しよう。
ローダー以外では絶対に行きたくないけど。

あと今度近場で痛車のイベントが有るので行ってみようかなと。休みも取ったので。
２～３千円で展示も出来るらしいですが、私は見学だけにします。
塗装がどんどん大変な事になってるんですよ。恥ずかしい。
エンジン換装の都合で２ヶ月ガレージから出してただけでクリア塗装の硬化が進行したよorz。
（基本黒子さんは箱入り娘なのでorz。）

そして写真のブレーキパットなんですが、
キャリパーから外したらボロボロ崩れました。
サーキット走行するとやっぱこんな感じになっちゃうのかな？
自分は毎回こんな感じだけど。
ブレーキの使い方に問題が有るのかな？
最近はエンドレスしか使わなかったので、
今回はＫＹＢに挑戦したので何所まで使えるか楽しみ。