つな缶のブログ一覧

今週中にエンジン換装終わらせようと思ってましたが、確実に来週以降に成る事決定。
買ったフライホイール来ないんですよ。
今日連絡が有って忙しいから土曜日に発送すると・・・・。
困ったorz。

ミッションは現在ファイナル交換中。
ベアリング頼み忘れて今日部品が入ってくる。

そしてエンジンも降ろしたので、ラジエーターの取り付け部を手直ししました。
ドリルで穴開けてネジを追加。これで大丈夫だろう。
ついでにバルクヘッド側のエンジンマウントを強化品に交換。

あとは触媒をスポーツ触媒に交換して、
ドラシャもグリス打ち変えじゃなくて完全にばらしてＯＨ。
ブーツも交換しなきゃ。

インテと黒子さんのエンジン降ろしたのでガレージ内が凄い事に。
一応フラホ変える前にノーマルクラッチを確認したら結構減ってる。
家の在庫を漁ったら記憶に無かったけど出てきたよ、
バリ山ノーマルクラッチ+カバーが。
そしていつ買ったか記憶が無いＷＩＮＭＡＸのアロマＲＤが前後セットで。
パット代も浮いたぜ！！（←明確には浮いた無いけどねｗ）

問題は１２月２日の無限ＣＣ最終戦。
仮に問題なくエンジンが乗っかってもセッティング行ってる時間が無いよねorz。
現状はTC1000用の結構オーバーなセッティング。
前みたいにちょっとハンドル切り足しても鬼オーバーには成らなくなったけど心配。
TC2000は２回しか走った事無いんだもの。
ダンロップコーナーと最終コーナーが本当に怖い。

ガレージにて不動車を２台生産中。
前回は二人お手伝いお願いしてＮ氏の駐車場で作業しましたが、今回はマイガレージにて全部一人でやってますよ～。

やっぱ一人だと疲れるね。

今度は黒子さんのエンジン降ろして、ミッション開けてギア交換して元に戻してと・・・。
やる事まだまだいっぱいだよ

黒子さんの作業が進まないＺＥ！！！。
７月に９月になったらエンジン換装進めると書いてましたが、もう９月も終わるＺＥ。
正直に言います。
週一休みの仕事舐めてた。
やっぱ週休２日は欲しいね。

最近黒子さんに乗る機会も月１回ぐらいで、
久しぶりにガレージ行ってエンジンかけたら異音がするんですよ。
何かな～とエンジンルーム見たら、
エンジンマウントのボルト折れてた
定期的にチェックはしてたけど、知らない間に緩んで折れたっぽい。
予備のスタッドボルトが有ったから打ち変えましたけどねｗ。

１２月の無限ＣＣ最終戦まであと２ヶ月。
今やＵＮＤＥＲ２２００ｃｃクラスもアコード、プレリュード、インテと凄い事になってる現状、
ノーマル（未ＯＨ）のテンロクでは太刀打ち出来ない状態です。
最低でもテンハチ化は最低条件な気がしてきました。

今回インテのエンジンを搭載予定ですが、
エンジン換装間に合ってもテスト走行する時間無いよorz。

予定では１０月に大型連休が入るのでそこでエンジンとミッションに手を入れる予定です。

ＴＣ２０００で１分０６秒台に入れたい！！！！
最低でも７秒前半で。

コミケ以降音信不通で申し訳有りません（汗

もうコミケ終わって２週間ですね。
週一休みの仕事なので驚異的に時間が早く感じます。
てかエンジン降ろす時間が無い。
転職してスキルは確実に上がってますけどね。

今回の作戦は東６→東３→シャッター。
一応予定通り回りましたが５０サークル越えだったので大変だった。
入場後直ぐに東６で知り合いのサークルに差し入れを届けて、
急いで壁、シャッター以外を回って知り合いのサークルに荷物を預けて、
壁、シャッターと回っていきました。
実質回るのに時間掛かって買えなかったサークルが５個ぐらい有った。
そして買った量は写真の量ですｗ。
重かった～。サバゲーでPRC-77（無線機）背負ってるのより重かった。

写真の写ってる２～３割は資料として買いました。

冬コミは行けるのかな・・・。
いろいろ心配です。

追伸：本棚に戻してたらもう１６冊有りましたｗ
まだ全部読めて無いんですよ（汗
そしてお手製の本棚が壊れそう

久しぶりの更新のネタがコミケですｗ

財政難により車のパーツを近日大量放出の予定ですorz。
放出するのは良いけど出品が面倒くさい。

コミケですが今回も２日目だけの参加となります。
３日目すげ～行きたいよ。
東方以外にもリーフとなのは買いに行きたいよ。

今回買う予定のサークルは５０サークルぐらい・・・・
さっきカタログチェックを終えました。疲れた。
前回壁サークルメインで回って痛い目にあったので今回は壁は後回しで行きます。
荷物は知り合いのサークルへお願いして預かってもらうのでちょっと身軽かも。

あとは雨が降らないことを祈るだけ。
参加される方は雨対策した方が良いかもしれません。

明日仕事終わったら仮眠して午前２時３０分に起きて出撃予定。