VEZEL HYBRID アーシングによる強制充電は出来るか？

先日、N-WGNにアーシングにより、
アイドリングストップをストップする事が出来、
コレにより副作用として、充電制御が常時充電モードになった様⁉️😅なので、

日々の走行距離が片道2kmで、ほぼ充電時間の無いカミさん号のVEZEL HYBRIDにも、応用。

❶ 線が長めに作ってあったので、ヒューズ　BOXの裏を這わしてとぉ、

❷ ここのボディへアース。
25年前のAMON HIGH QUALTY OFC 8sq ケーブルです。‼️
イプサムで使用してました。
（まだ余ってたって⁉️ コレでおわりです。）

廃材💦なので、コスト0円です。😅

で、結果はいかに⁉️

電圧をモニターしながら走ったけど、この車では
ダメみたい。😭

14.5〜14.6vから、しばらくすると12.5vに下がる
のでどうやら、常時 強制充電🪫モードにはなりませんでした。
充電制御回路が、もうちょっと込んだ作りみたいですね。
（ちなみにHYBRIDなんで、beforeもafterも、
停車中はアイドリングストップしますよ。）

繋いだのは何かの役に立つかも？って事で
（実は面倒臭いので、）繋いだままにしときます。💦

ちゃんちゃん😅　おしまい。